今天我們要進行延續上篇TM R11 TP 一號木桿更深入的測試報告(可按粗體字體聯結到該文進行閱讀了解). 上次測試文以R11 TP/配上Voodoo RVS 6 R組合,而這次我要以桿身測試為主與大家分享. 我把TM R9 Supertri 460, TM R9 Supertri 440兩支木桿所搭配的桿身拿過來進行測試,分別為Fujikura Motore Speeder V5.1 R硬度, Matrix Ozik 特別款金色Xcon 5 S硬度來裝在R11 TP上進行桿身測試. 報告分析中會把三支不同特性與廠牌桿身進行測試以了解不同桿身與硬度會有怎樣的性能表現? 這樣大家可以當為參考以進行以後桿身升級的考慮. 而這次的桿身都屬於高價/高端桿身,在美的售價都是超過USD300的水平.所以這會是球友們進行桿身升級的考慮桿身選擇. 雖然我還有其他R9的桿身可以進行測試但我個人覺得3支桿身進行測試就算多了,超過這個數量的話測試文就不會深入.同時測試時不停換桿身會讓測試者無法了解每支桿身的特性同時無法將每支桿身的優缺給記憶住以進行分析. 測試時間約30分鐘,因為需要熱身與休息所以不能進行太長的測試這樣身體的負擔會增加,同時會讓桿身的性能表現因體能下降而有差異. 盡量把體力集中在30分鐘內將三支不同桿身替換進行測試了解桿身性能與回饋. 這是我在進行測試分析前讓大家了解我測試的狀況.
首先讓我對這次測試的桿身說明基本資料. 把這三支桿身裝在R11 球頭上的基本規格,所測之硬度頻率是以裝在R11球頭上所得到的數據,會與原桿身配的球頭設定有所不同. 使用硬度測頻器為Mitchell frequency machine.
實際測試時我換裝不同桿身了解桿身打出的性能,這當中一定需要擊中甜蜜點才能看出正確的性能表現. 在每支球桿打5~10球後快速換裝另一支桿身再進行測試擊球,如此比較容易了解現在這支桿身與前一支桿身整個性能差異. 不會讓前一支的性能記憶跑走.整個測試以30分鐘不會拖太長讓本身體能因測試過久而產生消耗.
桿身A: Fujikura Motore Speeder V5.1 R硬度
裝在R11硬度頻率: 225cpm
重量: 55g, 46"未裁,
裝在R11長度: 45.5”
桿身技術: 5軸桿身結構, 多重特殊碳纖維編織法加強桿身結構並增加桿身穩定性
桿身B: Matrix Ozik 金色Xcon 5 S硬度
裝在R11硬度頻率: 246cpm
重量: 60g, 46"未裁,
裝在R11長度: 45.25”
桿身技術: 特殊X軸水平穩定技術, 增加穩定性與易打特性
桿身C: Aldila Voodoo RVS6 R硬度
裝在R11硬度頻率: 238cpm
重量: 62.5g, 46"未裁,
裝在R11長度: 45”
桿身技術: 桿身內部建製特殊S-Core繞線結構增加其穩定性
這三支桿身的重量都是東方球友所選用的範圍.同時重量的落差在8g以內(最重與最輕桿身),這對於桿身使用來說都是可接受範圍. 因為每支桿身的長度都不同所以會讓使用的硬度產生些許差異. 但長度差異(最長與最短)只有0.5",這對於最後的距離與性能表現不會有太大的差異.以硬度來說大家可以了解到,每家廠牌所推出的硬度會有很大的硬度頻率落差.同樣是R硬度在Fujikura才只有225cpm, 但在Aldila桿身上的R就有238cpm, 這樣的硬度頻率有10cpm以上落差,通常這差到一個或半個硬度差別. 這也說明了一般日系桿身的硬度通常都比美系桿身要軟.這是大家在使用與選擇桿身時要特別注意.千萬不要把現在使用的硬度轉移到要更換的桿身硬度上.因為不同廠牌的桿身硬度都會有差別.在實際使用下硬度頻率有這樣落差但性能表現確沒有讓穩定度產生太大的變化.這也告訴大家很多高端桿身性能與回饋很難用廠商提供的數據來了解.很多都需要直接測試才有辦法了解真正的性能表現.這關於桿身的硬度設定與硬度頻率就有這樣多的細節與專業,沒有一定經驗與對產品了解是很難提供正確產品建議與客製咨詢. 同時也要提供種類不同與硬度選擇的試打桿讓球友進行比較選擇.另一個關鍵在於現有測量硬度頻率與實際使用上有明顯不同處.這個不同會讓測量出來的數據與實際你我使用的硬度回饋有很大不同.因為實際使用桿身是有力量的注入與釋放,這不同於桿身硬度測量只是給予一個水平或垂直的拉力進而測量桿身的反彈頻率. 這點沒有一個客製師懂也沒人能說出差異. 這需要更加細節去說明才會了解數據差異與實際使用.
對於高端桿身來說,一般揮桿動作越穩定的球友越能使用不同硬度的桿身.同時他也不需要特別放慢或加快他的揮桿速度來適應球桿. 因為桿身會幫他處理最後一段的擊球動作.而這類球友所有做的一件事就是了解桿身它的反彈速度與反彈特性才能知道要何時進行力量釋放.這就是現代化桿身的優勢與強處.這類桿身不能以表面數據來看它真正性能.數據根本就是參考用,這對一般人來說根本沒有意義.還有就是桿身的關鍵技術在於重量與反彈穩定性.因為重量有關於它所使用的材料問題.怎樣把桿身重量給壓低或是維持在一定範圍內同時把桿身的反彈穩定性給提升. 而桿身的技術還需要在整個力量的注入與釋放當中都能很柔順且舒服將能量轉換送出. 在這個能量轉換過程中好的桿身要把轉換當中的能量消耗減到最低,如此才能得到最佳的性能表現. 這都是高端桿身所需要的基本配備. 這也是各大桿身廠的技術所在. 以現在桿身技術與瓶頸在於越輕的桿身它的反彈穩定性與反彈速度比重桿身要不穩定. 這點尤其在日系桿身上更為明顯. 這也是日系桿身一直在克服的一個問題. 因為亞洲市場長期被日系桿身給領導整個使用趨勢與銷售主流,所以對於桿身的選用上很多的技師,教練,或選手都偏向輕量化桿身(桿身重量在60g以下,很多人都用40幾克的桿身在木桿上),但這類桿身的穩定度一直為人垢病. 雖然輕量化桿身讓易打性提高不少但如果使用穩定度無法提高對於中低差點球友來說就會是一個使用上的障礙. 我個人比較偏向桿身穩定性最佳的重量範圍是從60g開始到77g左右. 這個桿身重量範圍提供較穩定的反彈,同時在反彈速度上更加穩定.使用者能明顯在整個揮桿過程當中感受到球頭給你的反饋與位置.這樣的桿身才能讓使用者產生足夠與明顯的互動.如果桿身缺乏這樣的能力這對使用者來說就更難有產生足夠的操控力來掌握你與球桿的互動.而這會對於你使用球桿的穩定性產生很大的影響.
就一支球桿來說桿身的重要性更大於桿頭.桿頭在USGA與R&A的外在條件規定下你能做的變化就很有限,但桿身它擔負起更重要的事就是操控球頭與幫助球友能打出你要的不同球路出來.同時讓你的力量能最大的傳送到球上. 所以說一支好桿身的價值一定會比球頭要來得高,因為它能做的事比球頭還要多同時還要大.而今天所分析的重點都在於不同桿身它們會有一些共同性但在於細節表現上各家廠牌就看得出高低與不同.如果只就一支桿身測試是無法了解這當中的細節表現與差異.這是很多球友每次測試一支新球桿或新桿身通常會說它不錯跟以前那支差不多.很難能給予明確的評論.這是因為你沒有一次同時有不同球桿與桿身實際去比過你根本就不知道差在那?如彈道那支比較高,飛行距離那支比較遠, 滾動性那個比較多,球速上那個比較快等. 還有就是廠商說這支桿身是中低彈道但它跟別家廠牌所推出的中低彈道桿身所打出來的中低彈道是否一樣? 而這樣的彈道對使用者來說是中彈道?還是低彈道? 雖然說這沒有一個標準去遵循但這是可以比較的出來. 加上我們都是使用同一個球頭所以這樣球頭變數就成固定值而這樣就更容易看出桿身它所表現出的性能與回饋.以下是一個性能比較表,我把幾個測試重點給列出來分給進行比較,後面會進行分析說明讓大家了解.
性能比較表:
彈道(由高到中到低): Xcon 5高=Voodoo RVS 6R高, Motore speeder V5.1 R中低
球速: Motore speeder V5.1 快> Voodoo RVS 6R快> Xcon 5 一般.
整體距離: Xcon 5 = Motore speeder V5.1 > Voodoo RVS 6R
飛行距離: Xcon 5 > Voodoo RVS 6R > Motore speeder V5.1
後旋量: Xcon 5多> Voodoo RVS 6R中 > Motore speeder V5.1低
操作性: Xcon 5 > Voodoo RVS 6R > Motore speeder V5.1
使用回饋(力量的傳送) : Motore speeder V5.1 = Xcon 5 = Voodoo RVS 6R
性能分析
1. 彈道,距離與滾動性 – 這部份主要說明球飛到空中時桿身給予的性能表現.在固定一個球頭下整個彈道就看出每一支桿身的飛行差異. 三支桿身中以Xcon 5 S的彈道最高但也沒有比其他兩支桿身要高到那裡.只是稍為高約兩層樓的高度. 但也因為Xcon 5的桿身設定是屬於高彈道與高後旋量,這讓它在空中飛行時間也是最久,整段飛行都是高彈道同時它的飛行距離也是三支桿身當中最遠. 以效能上來說它算是表現最好.它的飛行距離平均都有260碼左右.對於 Voodoo RVS 6R這支桿身來說彈道高度與Xcon 5 S差不多但它是那種擊中球後會慢慢的衝高,不是Xcon 5 S那種一下就跑的很高與Xcon 5 S的高度差不多然後開始往下滑行. 對於Motore speeder V5.1 R來說它的彈道就明顯比其他兩支要低,約低1/3高度,我最喜歡這支桿身是它的彈道總是平平的在飛,不會衝高.這對於喜歡中低彈道那種如同飛彈般貼地平平的飛行一樣.飛行軌跡是我最愛.同時它的抗風性也是最好. Voodoo跟它的性能是相似但這樣一比之下就被比下去. 但球落地後的滾動性來說Voodoo RVS 6R與Motore speeder V5.1R兩支表現齊鼓相當.兩支的飛行距離平均都有250碼左右的距離同時都有滾20碼左右. 球落地後的彈跳好高,創造出不少多餘的距離出來.測試練習場是一個有約15度的小上坡深度300碼草地, 球場的150碼後的地區草比較長我想是不想讓球滾動太遠所設計.所以說這樣的環境桿身性能會在一般下場有不錯的表現. 落地後的滾動性來說Xcon 5 S的表現稍為比另外兩支短.差不多有10碼~15碼的滾動性,但因為Xcon 5 S本身的飛行距離要比其他桿身要遠所以整體距離來說會彌補它落地後的滾動不足問題. 整體距離來說三支桿身算是差不多. Xcon 5S的距離稍有優勢,但Motore speeder V5.1有時因滾比其它兩支桿身要遠的距離,所以距離上有時也會贏其它兩支. 而Voodoo的整體距離就比較中規中舉,幾乎都差不多距離不會特別遠算是非常穩定的桿身.
2. 後旋量與球速 – 以後旋量來看Xcon 5S的量會是最大, Voodoo RVS 6R居中,最低應是Motore speeder V5.1 R. 因為Xcon 5S本身的彈道產生較高且飛行距離是三支中最遠,可以了解它的後旋量算是三支當中最優且比較適合我的揮桿動作與速度. 同時它也是三支桿身在整個空中飛行時間最久的一支,可見它的飛行效率是最棒.也因為如此此桿身的後旋量會是適合我的速度與動作. Voodoo的飛行時間與Motore speeder 差不多但它們兩支的在空中的飛行球速是比Xcon 5S要快. 所以說這兩支桿身很適合在風大的狀況下使用,因為彈道較低後旋量也沒有Xcon 5S要多所以對於球在空中飛行上要比較有穿透性. 但我個人覺得Motore speed V5.1 R這支要更有殺傷力,因為它的彈道是平的同時球質比較快速,落地後的滾動性又超強,這種桿身是標準在海濱球場或是在中國華中,華北球場(場地比較軟)是一個好的選擇.像Voodoo這類有彈道且滾動性較強的桿身在軟的球場會比較吃虧因為它的彈道讓它球落地後力量被鬆軟土質給吸收掉,有時還有可能會被吃在土裡找不到球.這樣反而得不到應有的滾動距離出來. 所以說這點會以Motore speeder V5.1 R要稍強. 如果說把Voodoo RVS 6的硬度提升到S硬度會讓打出的彈道與距離更加有破壞力.不過因為對Voodoo RVS 6目前使用不到一個月所以很難對它的耐用性提出評論但對於Xcon 5S, Motore speeder V5.1兩支桿身都已經使用超過1年以上的時間, 現在測試後都覺得在效能上一點都沒有改變.球桿的耐用度上也都很不錯.
3. 操控性與桿身回饋 – 以回饋上來說三支桿身都有不錯的回饋,同時反應在桿身的性能上也都不錯.這點說明了三支桿身的力量傳送上都是在水準以上.桿身擁有不錯的回饋讓你的力量都能有效的從雙手傳到球上. 雖然說還是有性能上差異但以這樣的效果去看它們所回應給使用者的感覺都是很不錯.都沒有揮起來力量有被阻斷或是覺得桿身太硬或不舒服問題.也因為如此在球桿操作性上就會相對簡單與順利.桿身沒有使用上不舒服回饋讓我能很從容的發力或調整我的擊球速度.同時可以進行調整我延遲下桿的時間點以順應每支桿身不同的反彈特性.簡單來說都是很容易上手的球桿,絕不會讓你要花一段時間來摸熟它.但以我用過不少桿身的經驗,最棒的桿身回饋與最聰明的就是Matrix Ozik TPHD. 它的回饋簡直就是順加軟,但一點都不拖泥帶水,最後一擊反彈是很聰明的乾淨力落. 你不需要刻意加快或變慢你的下桿延遲點, 它都有辦法幫你正確擊中球. 是一支智慧型全自動與半自洞桿身. 以操作性來說, Motore speeder與Voodoo有更多的空間需要使用者去進行互動.可能都是針對低差點或職業選手型的球友使用所以這些桿身都需要自我去調整你的需求來讓球桿幫你做到你要的事. 簡單說就是類似那種半自動的機器. 這種桿身無法讓你一個指令下去它就自動幫你完成整個動作. 但Xcon 5S相比下就比另外兩支桿身要簡單多. 它可以允許你一些動作上的瑕疵,同時它也很聰明會幫你進行修正,讓你最後打出來的球不會產生太大的傷害. 但Voodoo就沒有那樣友善了, 動作稍為跑掉就立即在結果上表現出來. 所以我才會說Voodoo與Motore speeder桿身是半自動而Xcon 5S是全自動. 但Xcon 5S的全自動確沒有TPHD的智慧與聰明. 在測試Voodoo當中有時打順了沒想太多就打動作沒做到位就會讓最後結果變很多.因為畢竟我們沒有擁有職業選手那穩定且固定的揮桿動作,而低差點球友他反而希望桿身不要太聰明因為這樣他會變笨,技巧沒常用到後面就廢掉了. 這也是我會在操作上去說明讓大家了解,因為有些進階球友本身下很多時間與功夫在揮桿動作上所以他們需要類似這種半自動桿身讓他們能多一點揮桿樂趣.而這點沒有好與不好或誰比較強問題,這是使用者本身的需求去考量.
以上就是我這次針對三支不同廠牌桿身所做的垂直測試分析.這沒有那一支是第一名那支是最後一名.只有大家去想那一支的特性,優點與技術會比較適合我? 同時依據自己對於喜好要求與品牌去做挑選.現在沒有一家工坊或技師會了解這樣多與深入. 一個技師如果只著重在球具上的技術那就很有限,要做一位專業且優秀的客製師需要對揮桿動作也要深入了解.不然你無法對症下藥去了解使用者本身的動作問題這樣就很難提供對的解藥.因為使用者才是最源頭的問題,了解人的問題後才能對於球桿提出可行解決方案.同時客製師也需要對產品本身要進行深入了解不是只是看規格表或試一支兩支就下定論一個廠牌的優劣.要做到深入與專業都需要花時間與金錢.一但開店營業就很難有多的時間與金錢對產品進行了解與研究,這也是現在技師存在的普遍問題.也希望在Pear Golf上與Golf Garage一直都可以提供這些測試分析讓大家可以參考.同時也歡迎大家可以分享問題與高爾夫的樂趣. 對的好的我們讓更多人知道,不好的,壞的要也要讓別人可以避免掉.希望大家能一起努力把這個社群給建立起來.
chien, Golf Garage & Pear Golf 站長
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