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Miura 三浦技研 2012 SIT 460黑頭10.5度球頭分析!

三浦技研 2012 SIT 460黑頭10.5度球頭

到了年尾了!但對今年木桿還是還沒測試夠.年中就已經鎖定要今年推出的日本三浦技研的新木桿SIT 460.我還是第一次對三浦的木桿有興趣.因為以三浦在外的高知名度與質量,對於木桿來說也不會差到那.同時對於我這有一定外貌要求程度,這次的SIT 460黑金色就讓我看了口水直流.所以這也就自然在我必須要購入的產品名單中.今年對於日系木桿都進行了不少的測試與使用.包含了,Crazy, Jbeam,日幸物產, Vega, Ryoma, Epon等.而在年尾的時間也把三浦的木桿也收入到測試行列,進行完整的測試說明與分析.

日本鍛造三大山頭!
如此對於日系這些高檔訂製球具的木桿就已經含蓋了5成以上的產品了.在日本,三浦,遠藤,共榮三家鍛造老牌子.各擁有不少粉絲在支持.而這三個鍛造廠都也不同推出它們自有品牌的產品.以目前三浦的Miura,遠藤的Epon,共榮的Vega,前兩名在市場的知名度與能見度也都相對高.但產品來說都有獨自的優勢與特色.當然就我對後兩家的木桿也進行測試,也都有一定程度瞭解.都有相當優秀的擊球回饋.也於它們在鍛造鐵桿一樣的綿密擊球回饋.但對於效能來說,我的經驗是Vega Rad-03優於Epon的Zero.在獨缺三浦的SIT 460產品就無法把最後一塊拼圖給組起來.所以這次的測試就會將現有三大鍛造廠的木桿產品進行一個完整的比較測試.看看這三家在2012年所出的木桿產品中誰有不錯的表現?

美日規SIT 460的差異?
三浦的木桿沒有推出太多.前一款還是小頭的390cc的尺寸.也是幾年前所推出的產品,所以時效上就要以今年所推出的SIT 460這款算是比較能代表出三浦對木桿球頭的技術與代表座.而這款球頭有分美日規兩個不同產品.主要差在球頭底部與上蓋的表面處理.日規版的球頭上蓋有特別處理的車紋線條,底部為黑色電鍍的高質處理.這讓整體球桿的外觀與質感都大大提升不少.美規版的球頭就是底部為銀色一般處理.所以一相比較下質感弱了不少.所以只要對日本產品有點熟的人都知道一個通則,日本人只會把最好的東西給留在日本國內.出口的產品在質量與效能上都會與日本本地的產品弱一點.而這回我是購買日規的SIT 460球頭要進行測試.對於美規的球頭我就瞭解有限.無法對於它的內在與性能給予有效的論述.

日系木桿的生產模式
就我的經驗與對日系產品的瞭解.這些以鍛造手工鐵桿的品牌與工廠,對於木桿類產品都是依靠其他專業的木桿生產/設計公司來生產與製造.他們會自行開發木桿的模具有自己獨力的產品線,而現今以木桿類的產品來說以一號木,球道木與鐵木桿來說,基本上所有的材質都與現有的材料商購買與加工成型交給所有的品牌商.這當中不管是現在主流的2 piece/兩片式,3 piece/三片式, 4 piece/四片式的木桿球頭設計,都是有主體再對上蓋,底部,桿面等部位進行焊接的中段加工.這是日系產品的幾個主流球頭設計模式.其他美系品牌的木桿就比較沒有這樣複雜與繁瑣.

日本產品與台灣的關係
而對於像龍馬這類的高端且有自己獨自的木桿技術與專利.加上它們的公司社長又是在日本相當有名的鈦合金專家,所以不管在技術也好,材料上也都有自己的特色.而在三浦來說,對木桿產品來說一直都不是主力,也沒有太多叫好叫座的產品.所以木桿都多半仰賴他廠的技術與專業來進行.像這次的SIT 460製造就是由台灣的工廠所生產,就可以看出它在這塊並不是太強.但以現在木桿的生產製造來說,已經很少有全日製產品了.因為很多的製造程序與步驟都需要大量的人工,高污染或高環保規定,日本都把一些工序都外包到台灣或中國了.很多量不大的日本品牌商大多與台灣的球頭廠配合,以生產比較高與少量的球頭為主.

但如果是走高檔與高質量的產品來說,多數都是日本提供材料由台灣工廠進行加工,做好了就運回日本.全程都會有日本客人的駐場人員盯緊整個生產.就怕東西外流或材料流出去.回去日本再進行球頭研磨處理,與後端美工作業.SIT 460這產品是都由台灣製.這點在它們家的官網上就可以看到生產地就是很明顯的Made in Taiwan.當然質量上也肯定到位.

SIT 460
SIT 460球頭尺寸為460cc,球頭重為196g,我的這個實際測量重量為194.5g.整個球頭為6-4鈦合金材質所製.此頭為鑄造兩片式雷射焊接的球頭設計.桿面為深桿面設計,所以視覺效果來說就比較看起來沒太大.很能把大尺寸給藏起來.而這款球頭的設計者為創辦人的兒子,他將桿面設計深一點可以讓使用者有更多的觸球空間與面積.而球頭的邊緣都有修飾的更為圓弧感,讓下桿的風阻系數可以得到有效的減少,以提升球頭速度的最佳化.

以這款木桿桿面來說不能說是大,算是比較小一點.因為它的桿面形狀就像一個倒三角形.所以桿面下半部都已經被圓弧化,讓整個擊球的面積可以更加集中.如此可以想像得到它的擊球的效果與球頭速度都不會太差.這點看來三浦是有考慮到與計算過.不是只是看起來好看打起來卻普普通通的木桿.而桿頸也做得比較深,但只能插入約35mm剩下的空間就是讓技師進行重量的增加.這樣的設計算是針對給訂製師的伏筆.因為此球頭沒有設計有配重螺絲進行球頭重量的調整,但因為球頭的設計比較輕,所以對於需要加重的需求時,設計這個空間讓技師可以進行球頭增重.算是挺貼心設計.

這球頭的設計比較偏向Honma的感覺.算是MG 712/812/912這類的外型.跟日本其他小廠設計的風格比較不像.所以讓人覺得是款木桿外型是有點難度的木桿.頭型不大,桿面大小算適中,對於一些中高差點,開球無法精準的打中甜蜜點的球友來說會有外觀上的難度.不過它的水平弧度還沒有設計的很突出,所以不會像美系Callaway, Taylormade, Titleist那類大的桿面水平弧形設計.但它的桿面倒讓我感覺挺熟悉的是,它很像以前Taylormade R500系列的桿面.只是它的桿面底部有縮小.

球桿設定的使用族群
此桿我打算走Honma MG 712木桿的風格.以強撼的性能但以最好的操作與易打性讓一般球友也可以輕鬆使用它.主要針對一般中低差點球友為使用針對族群.將球桿的總重,揮桿重量與長度都設定在以一般市售款球桿範圍內.讓此球頭的性能可以充分的發揮出來.我打算配製Fujikura 最頂級的桿身Motore Speeder VT5.0桿身.而Honma MG 712 3星的木桿也是配制Armaq 49的輕量化高噸位碳布的桿身,整支球桿的性能可以充分發揮.就算是有速度與力量的球友一樣可以把球打出強而有力的穿透性.所以此桿我是以性能為主的設定基礎.同時也要有好的操作性能,不會設定太長的長度讓使用有難度.

規格設定想法
此木桿原廠是建議設定在45.5”長度,我想我會做短一點點.然後把總重也給壓下來,揮重會設定高一點在D2左右.球頭會再加重到199g+-1g的範圍.主要這球頭的重量設定不會太重,所以需要把重量進行增重.因為會使用這類的球頭,年齡在50歲以上會比較適合這樣輕的球頭,但50歲以下的球友,最好把球頭重量給設定重一些,讓桿身的強度與彈力可以更容易發揮出來.尤其一些高噸位碳布材質的桿身,球頭重量不足時,桿身的彈性有時比較難發揮出來.因為越好的材料桿身越不怕你打,你越發力,效果越好,桿身的特性也較能爆發出來.

而這種以擊球回饋為訴求的球頭,更需要好的力量把效果給打出來.因為它用的材質,球頭設計,與相關技術都不是特別凸出時,桿身的效果與重要性就變得更為重要.當球頭材質使用一般,球頭內的運用技術也沒有驚人之舉,只能說我不會期待它會是支很輕鬆就可以打遠的桿子,但要讓它可以變為很易打,性能有爆發力的桿子,那挑桿身與設定此桿規格就是關鍵了.至少不可以比其他桿子要短的距離.

目前已經把球桿給裝起來進行測試.後頭會在2013年初把測評報告給放到站上與大家分享.看看這球頭是否與三浦鍛造鐵桿那樣優?但木桿如果沒有距離那真的很鳥!因此三浦的鐵桿一向就不是以打遠與性能為訴求.所以看看這桿子的使用效果能否在木桿有不錯的性能?不要與Epon一樣是打感佳的球桿!真的會哭死,打入冷宮了.

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本文在高球庫的聯結!同時有更多此球頭的照片供大家參考
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