Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色桿身挖起桿測試!~產品說明篇

這次要測試是Mystery 2017年款的新挖起桿211 MF 52度.這款挖起桿桿頭是黑色看起來相當有深度.桿面的凹槽也是合格版,主體的材質是碳鋼1020C.雖然主體表面比較粗糙但桿面有經過CNC處理研磨不是粗糙面.而是比較平滑的表面.這樣的設計可以讓球的表面不會太容易產生磨損刮痕.只是單純利用桿面凹槽來產生足夠的摩擦力與倒旋量.這樣對於會打球的人來說會比較好掌握.所以這款挖起桿對我來說最大的吸引力在於它的外觀.相當耐看也低調.

先前使用它的挖起桿209就對他的產品有不錯的經驗.手感不錯到位,很典型的日本鍛造鐵桿的手感.軟中帶點彈力.這是我覺得挖起桿來說不錯的手感但問題就是很容易讓桿面磨損,桿面使用約6個月就會被沙粒磨得光滑.同時有些時候也會被球場的一些石礫給碰撞到產生凹痕等狀況.這就是鍛造鐵桿頭容易遇到的問題.相當不容易維護.不過使用起來也都很順手,倒旋量與停球力都不錯.這也是我會想要測試他最新款的211 MF.而這款211MF也有出銀色鍛造款.當然要選黑色.試看看它們黑色挖起桿的效果與耐用度.表面有經過黑色處理也是要看它們黑處理的使用結果狀況漆會不會掉等問題.

一般來說就我個人使用日本鍛造挖起桿的經驗,使用的效果與手感都是很棒.但最大的問題在於材質軟很容易碰撞產生凹痕,使用不到6個月的時間桿面就會打的變得光滑.因為和沙子摩擦會讓桿面磨得平滑,砂礫就是最好的磨石效果,軟鐵這種材質很容易就被磨到平滑狀態.你打的越多磨得更快.還有凹槽也會被沙粒給磨掉導致倒旋量會減少狀況.所以通常打超過6個月的桿面就不太能停球,會稍微滾一下沒有像一開始的前三個月那樣落地就停.時不時還可以倒拉狀況.這點就是主要問題.不過我的挖起桿多半都是用半年一定會更換.這樣才能讓短桿的水平維持在高檔,同時落地停球可以讓我更好去抓距離不會去考慮滾動距離.這對於距離不長的狀況就容易掌握不需要去計算滾動.這是我短桿的打法.

這次的211MF挖起桿基本是搭配A,S兩隻一起銷售.A是52度/6度反彈角(低反彈角),S是57度/11度反彈角.大多球友都是挖起桿的配置基本也是如此.52度和57~60度各一隻.只是52度這隻的反彈角只有6度是有點小.這對於使用上多半只能在球道或偏軟的地方使用.對於沙坑這樣的反彈角如果技術水平不高的球友會打不出彈道與高度來.不過也可以看出它另一隻57度配置的反彈角為11度就是針對沙坑狀況去考量.所以可以這樣說,52度是要距離在70~110碼的範圍,使用者多半要全揮桿或半揮桿的狀態去使用所以反彈角需要設計和其他鐵桿差不多.以能吃土為主.57度這隻就是可以在長草,沙坑或硬的球道或長草使用.以打短切狀況為主.距離範圍在50碼內.

不過我個人習慣挖起桿只用52度打所有狀況,這點對我來說一點影響都沒有.只是沙坑使用需要多花點力把球給擠出來桿面要打開使.其實對我來說52度這樣的桿面角度已經夠大,也足夠去應付不同的使用狀況與環境.越大角度只是讓你顧著去換桿.但以實務角度來說,差4~6度的桿面角度對於短距離的彈道或距離其實差別沒有太大.這主要在於心理上的作用.只要你會開放式的打法讓你的桿面可以迅速滑過球的下方這樣彈道自然可以出來,倒旋量也可以達到最大,球落地就會停球.當然你可以用技術去克服球桿的不足,也就是說,用技術把球桿的最大值發揮出來.一支桿子把不同的打法與距離給發揮的技巧型族群.另一種人就是利用工具去協助使用者可以省點力不需要去練不同的打法與技巧.就看你個人是屬於哪一類?

這桿頭整體的設計相當流暢,每一個面和線條都是弧線.所以整體看起來很舒服也順暢.使用起來一定會很順手也可以輕鬆吃草吃土.我個人覺得這款211MF外觀設計比較偏美系挖起桿那種圓弧形線條與面.日系鍛造挖起桿比較沒有如此大的弧線感.所以美感上我覺得美系挖起桿要優於日系.日系在於桿頭顏色,桿面紋路,和桿頭的圖騰上比較下功夫.也是它會得到球友們的親賴的主要原因.不過哪一種都一樣好用.美系的這類弧線型挖起桿比較實用,下場切球或吃球都比較扎實.容易吃土砍草的,一點都不費力.不過如果技術水平不高的人會覺得不好控制比較容易產生失誤.

而這次要搭配這款桿頭的桿身我選擇True Temper 的Dynamic Gold Tour Issue ONYX黑色挖起桿專用桿身.當然不用說自然是要搭配黑色桿頭.桿身顏色也是一樣黑色.看起來就覺得和一般銀色有不同.所以就想要配一整隻桿都是黑色的挖起桿.當然不絕對是因為顏色才選擇這款桿身.這桿身的主體就是我個人最愛的Tour issue DG S200只是外觀是上黑色.當然因為上了黑色對於整體的桿身重量會增加2~4g的範圍.一般銀色的TI DG S200的挖起桿重量在128g,而這款黑色的ONYX就130g.另一支裝57度的211MF重量就132g.所以因為顏色關係會導致桿身的重量增加這就是它的副作用.為了要好看就是需要犧牲重量.

我的挖起桿桿身還是以TI DG S200為主,因為用起來最順手也好控制.加上打出來的穩定性,距離都是最棒.雖然我從去年下半年開始就把自己用的桿子給輕量化,但只有挖起桿這塊我還是維持一樣的重量感.我嘗試很多的不同品牌桿身包含碳纖維材質的挖起桿桿身,還是TI DG S200最棒.雖然它的價格不便宜但為了短桿要穩定和手感,多花點錢還是值得.你千萬別認為鋼管的桿身手感能好到哪?這款桿身的擊球手感是我打過最棒的.手感要舒服與Q彈,不是只有NS Pro這類產品才有.如果你有點力氣和速度,TI DG的桿身不會讓你失望.而打短桿有點重量的挖起桿可以讓我動作不會太大,下桿發力可以更穩定維持桿頭的移動路徑.同時吃球的效果與倒旋量提升到最高.這就是我挖起桿還是維持使用這樣的重量水平沒有轉換成輕量化的桿身.

TI DG ONYX黑色挖起桿專用桿身一般發售的硬度為S400和X100.我這款S200是專門針對日本市場所發售的產品.而S200的硬度會比較適合亞洲球友的揮桿速度.其實如果打短距離不太會全揮桿的狀況時,桿身硬度也不需要選太剛好.稍微有點軟帶點彈性會讓球友打起來更輕鬆.這也是我的鐵桿與挖起桿都用S200.不過因為S200這款只有在日本發售的產品價格也會比S400, X100這兩款在美國發售的要貴上不少.這也是有興趣的朋友要注意的地方.S400我打過硬度會比S200要更硬上不少.X100就別說了,基本就是給運動員級別的人用.所以別因為價格就選錯硬度.因為S400的硬度可是比S200要硬上兩個等級.因為True Temper很技巧地不出S300.直接跳到S400這個硬度.所以它們的想法是多數人適用S200而對於美國人這類人高馬大的球友S400就相對適合.越貴的產品越需要選對規格與硬度.不是只求一個品牌名稱在球桿上.買錯規格硬去使用很容易導致自己動作錯亂鬼打牆,嚴重的會讓你產生運動傷害!

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Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色桿身挖起桿測試!~規格說明篇
http://www.peargolf.com/article/mystery-211mf-52dutrue-temper-tour-issue...

Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色桿身挖起桿測試!~實際測試篇
http://www.peargolf.com/article/mystery-211mf-52dutrue-temper-tour-issue...

Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色桿身挖起桿測試!~完結篇
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这次要测试是Mystery 2017年款的新挖起杆211 MF 52度.这款挖起杆杆头是黑色看起来相当有深度.杆面的凹槽也是合格版,主体的材质是碳钢1020C.虽然主体表面比较粗糙但杆面有经过CNC处理研磨不是粗糙面.而是比较平滑的表面.这样的设计可以让球的表面不会太容易产生磨损刮痕.只是单纯利用杆面凹槽来产生足够的摩擦力与倒旋量.这样对于会打球的人来说会比较好掌握.所以这款挖起杆对我来说最大的吸引力在于它的外观.相当耐看也低调.

先前使用它的挖起杆209就对他的产品有不错的经验.手感不错到位,很典型的日本锻造铁杆的手感.软中带点弹力.这是我觉得挖起杆来说不错的手感但问题就是很容易让杆面磨损,杆面使用约6个月就会被沙粒磨得光滑.同时有些时候也会被球场的一些石砾给碰撞到产生凹痕等状况.这就是锻造铁杆头容易遇到的问题.相当不容易维护.不过使用起来也都很顺手,倒旋量与停球力都不错.这也是我会想要测试他最新款的211 MF.而这款211MF也有出银色锻造款.当然要选黑色.试看看它们黑色挖起杆的效果与耐用度.表面有经过黑色处理也是要看它们黑处理的使用结果状况漆会不会掉等问题.

一般来说就我个人使用日本锻造挖起杆的经验,使用的效果与手感都是很棒.但最大的问题在于材质软很容易碰撞产生凹痕,使用不到6个月的时间杆面就会打的变得光滑.因为和沙子摩擦会让杆面磨得平滑,砂砾就是最好的磨石效果,软铁这种材质很容易就被磨到平滑状态.你打的越多磨得更快.还有凹槽也会被沙粒给磨掉导致倒旋量会减少状况.所以通常打超过6个月的杆面就不太能停球,会稍微滚一下没有像一开始的前三个月那样落地就停.时不时还可以倒拉状况.这点就是主要问题.不过我的挖起杆多半都是用半年一定会更换.这样才能让短杆的水平维持在高档,同时落地停球可以让我更好去抓距离不会去考虑滚动距离.这对于距离不长的状况就容易掌握不需要去计算滚动.这是我短杆的打法.

这次的211MF挖起杆基本是搭配A,S两隻一起销售.A是52度/6度反弹角(低反弹角),S是57度/11度反弹角.大多球友都是挖起杆的配置基本也是如此.52度和57~60度各一隻.只是52度这隻的反弹角只有6度是有点小.这对于使用上多半只能在球道或偏软的地方使用.对于沙坑这样的反弹角如果技术水平不高的球友会打不出弹道与高度来.不过也可以看出它另一隻57度配置的反弹角为11度就是针对沙坑状况去考量.所以可以这样说,52度是要距离在70~110码的范围,使用者多半要全挥杆或半挥杆的状态去使用所以反弹角需要设计和其他铁杆差不多.以能吃土为主.57度这隻就是可以在长草,沙坑或硬的球道或长草使用.以打短切状况为主.距离范围在50码内.

不过我个人习惯挖起杆只用52度打所有状况,这点对我来说一点影响都没有.只是沙坑使用需要多花点力把球给挤出来杆面要打开使.其实对我来说52度这样的杆面角度已经够大,也足够去应付不同的使用状况与环境.越大角度只是让你顾着去换杆.但以实务角度来说,差4~6度的杆面角度对于短距离的弹道或距离其实差别没有太大.这主要在于心理上的作用.只要你会开放式的打法让你的杆面可以迅速滑过球的下方这样弹道自然可以出来,倒旋量也可以达到最大,球落地就会停球.当然你可以用技术去克服球杆的不足,也就是说,用技术把球杆的最大值发挥出来.一支杆子把不同的打法与距离给发挥的技巧型族群.另一种人就是利用工具去协助使用者可以省点力不需要去练不同的打法与技巧.就看你个人是属于哪一类?

这杆头整体的设计相当流畅,每一个面和线条都是弧线.所以整体看起来很舒服也顺畅.使用起来一定会很顺手也可以轻鬆吃草吃土.我个人觉得这款211MF外观设计比较偏美系挖起杆那种圆弧形线条与面.日系锻造挖起杆比较没有如此大的弧线感.所以美感上我觉得美系挖起杆要优于日系.日系在于杆头颜色,杆面纹路,和杆头的图腾上比较下功夫.也是它会得到球友们的亲赖的主要原因.不过哪一种都一样好用.美系的这类弧线型挖起杆比较实用,下场切球或吃球都比较扎实.容易吃土砍草的,一点都不费力.不过如果技术水平不高的人会觉得不好控制比较容易产生失误.

而这次要搭配这款杆头的杆身我选择True Temper 的Dynamic Gold Tour Issue ONYX黑色挖起杆专用杆身.当然不用说自然是要搭配黑色杆头.杆身颜色也是一样黑色.看起来就觉得和一般银色有不同.所以就想要配一整隻杆都是黑色的挖起杆.当然不绝对是因为颜色才选择这款杆身.这杆身的主体就是我个人最爱的Tour issue DG S200只是外观是上黑色.当然因为上了黑色对于整体的杆身重量会增加2~4g的范围.一般银色的TI DG S200的挖起杆重量在128g,而这款黑色的ONYX就130g.另一支装57度的211MF重量就132g.所以因为颜色关係会导致杆身的重量增加这就是它的副作用.为了要好看就是需要牺牲重量.

我的挖起杆杆身还是以TI DG S200为主,因为用起来最顺手也好控制.加上打出来的稳定性,距离都是最棒.虽然我从去年下半年开始就把自己用的杆子给轻量化,但只有挖起杆这块我还是维持一样的重量感.我尝试很多的不同品牌杆身包含碳纤维材质的挖起杆杆身,还是TI DG S200最棒.虽然它的价格不便宜但为了短杆要稳定和手感,多花点钱还是值得.你千万别认为钢管的杆身手感能好到哪?这款杆身的击球手感是我打过最棒的.手感要舒服与Q弹,不是只有NS Pro这类产品才有.如果你有点力气和速度,TI DG的杆身不会让你失望.而打短杆有点重量的挖起杆可以让我动作不会太大,下杆发力可以更稳定维持杆头的移动路径.同时吃球的效果与倒旋量提升到最高.这就是我挖起杆还是维持使用这样的重量水平没有转换成轻量化的杆身.

TI DG ONYX黑色挖起杆专用杆身一般发售的硬度为S400和X100.我这款S200是专门针对日本市场所发售的产品.而S200的硬度会比较适合亚洲球友的挥杆速度.其实如果打短距离不太会全挥杆的状况时,杆身硬度也不需要选太刚好.稍微有点软带点弹性会让球友打起来更轻鬆.这也是我的铁杆与挖起杆都用S200.不过因为S200这款只有在日本发售的产品价格也会比S400, X100这两款在美国发售的要贵上不少.这也是有兴趣的朋友要注意的地方.S400我打过硬度会比S200要更硬上不少.X100就别说了,基本就是给运动员级别的人用.所以别因为价格就选错硬度.因为S400的硬度可是比S200要硬上两个等级.因为True Temper很技巧地不出S300.直接跳到S400这个硬度.所以它们的想法是多数人适用S200而对于美国人这类人高马大的球友S400就相对适合.越贵的产品越需要选对规格与硬度.不是只求一个品牌名称在球杆上.买错规格硬去使用很容易导致自己动作错乱鬼打牆,严重的会让你产生运动伤害!

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Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色杆身挖起杆测试!~规格说明篇
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Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色杆身挖起杆测试!~实际测试篇
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Mystery 211MF 52度/True Temper Tour issue DG S200 ONYX黑色杆身挖起杆测试!~完结篇
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