Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木桿測試!上集

這回的新木桿是才剛出來的Veylix 最新的ROME 7RA Roughneck桿身.這款桿身在2013年9月中上市.所以我拿到後就在苦思要裝在那?尤其桿身的特性真的不太瞭解下所以只能先測量桿身規格與特性後來決定.但基於我先前對Veylix Alpina 573, Rome 688等木桿桿身的使用經驗,它們家的產品都是硬底子,特性明顯與效果出眾.所以配的球頭就需要能夠將這樣的產品效果給加分.加上我個人比較喜歡用寬桿面設計/Shallow face球頭,所以能符合這個要求我現有的球頭剛好有Vega RAD 03這款.加上我先前有使用個這款木桿是配上Matrix Ozik 5M3桿身上,得到效果與回饋都是很優質,所以就覺得要配上這款怪獸級別的桿身這桿桿頭絕不會讓我失望.大家可以到先前我有裝的幾款Vega Rad-03這款球頭的相關測評中了解這球頭表現.

Vega Rad-03 9.5度/Matrix Ozik 5M3 Prototype R硬度木桿測試~上集
http://www.peargolf.com/article/vega-rad-03-95dumatrix-ozik-5m3-prototyp...

Vega Rad-03 9.5度/Quadra Fire express Prototype 65 SR木桿測試 上集
http://www.peargolf.com/article/vega-rad-03-95duquadra-fire-express-prot...

Vega Rad-03 木桿球頭
我個人喜歡Vega Rad-03的原因不只它是寬桿面設計,更重要是它的擊球回饋感要更扎實與黏球.使用起來的樂趣是相當不錯.不管在擊球的效果來說它也是相當有爆發力.所以在球桿的有形或無形表現都是讓人可以完全信賴.而現在對於這樣的球頭來說它的視覺效果讓人不會覺得太大,尺寸雖然是460cc但實際看起來約只有440cc左右大小.對於尺寸來說反而有一定程度的控制.更重要是我這回要裝的桿身也是比較性能導向的產品,對於球桿的長度也會比較需要進行控制.球頭對於視覺感受也需要同時進行考量.而這樣的球頭比較適合裝在這樣的桿身.原因要說明可能需要點時間.所以有空我會再對這樣的選擇進行深入說明.

好的球頭設計與結構都是有一些脈絡可循,這也是我對於Rad-03這款球頭有喜歡的原因.以設定球桿來說要走更適合操作與發揮的角度,球桿的每一個細節都需要進行考慮.比如插入球頭的深度,球頭重量,球頭重心設計與尺寸.同時這球頭的兩側都有空氣導流的凹槽設計,可以讓你下桿時更容易與輕鬆.讓空氣的阻力可以得到有效的減低.以提升到最好的桿頭速度效果.而使用的材質也不錯這讓此桿的整體效能可以不輸給任何對手.

另外還有一個重要原因讓我覺得這款球頭是一個不錯設定的產品.就是它在桿頭後方有一個配重螺絲設計.這個設計擺明就是讓技師調整球頭重量用,不是真的要去改變球頭重心或得到其它的功能使用.而對於球頭重量配置螺絲有不同重量讓技師或使用者可以進行個人化調整.它有專用的一個T型板手,兩端有配製不同螺絲重量可以讓你調整螺絲配重.這個工具是要另外購買,外面其它品牌的板手是不相通.是五點式點板手不是標準的設計.但這個板手配螺絲相當有設計感,質感上也挺好.不太像一般的工具倒是像一個精品.大家可以參考照片瞭解.

Veylix Rome 7RA Roughneck桿身!
再說到這次的測試重點,Veylix Rome 7RA Roughneck桿身.它是現有Rome的一個升級與強化版.就我先前測試過它們的Rome 688的感覺,688已經是一支很牛的桿身,整體的表現不管在擊球穩定性,抗側旋能力,距離與手感上都是相當優.而這回的強化版就不知是那邊進行了優化?我自己也深感期待與興奮,因為Veylix給我到現在為止的印象真的沒話說.性價比高,穩定性好,距離提升10碼~20碼水平,材料與技術到位.這要說明的一塊是我所謂的距離提升是以對比的桿身也是升級後的桿身水平,也就是桿身廠自行推出生產/aftermarket的產品為比較.以這樣的水平還可以再提升距離就真的牛了.

簡單說就是它的對比對象不是只有一般市售款桿身這樣的水平.它還可以與是升級過後的桿身來比較.以汽車的角度來說明就是它可以與一般改過的車子來進行比較且還可以贏過它們10碼以上的效果.這就是它的實力.在美國一些知名高爾夫論壇中也有不少球友有這樣的使用結果進行分享.而套句一位用過Veylix桿身的球友跟我說的一句評論Veylix產品,”這是吃了類固純的桿身!”不管我先前試Alpina 573或是Rome 688也好,每次一開始測試的前幾回都覺得打出來的效果怎麼比我現在用的桿要飛得更遠些.十足不太敢相信這樣的結果.而這回我也可以先跟大家說當我第一次在用Roughneck時,我平時在我練的練習場打木桿,大多球在網前會落下,我用Roughneck是直接掛網的距離.打了好幾回都是如此.

我在練習場打的距離是斜打,所以會比直打要更遠.直打是肯定掛網.但斜打可以看到球落地的滾動性與距離效果表現.這就是Veylix的桿身.完全爆走的效果.這個產品完全是以實力來證明自己的價值與存在性.它沒有現有桿身品牌的知名度但卻讓我完全不能忽視它的存在.因為它的實用性與效果,我這幾個月(從6月開始用Veylix桿身)下來球包中一直都有Veyllix的木桿與我相辦左右.我真的不知道沒有它會怎樣.上回打一場球還打超過300多碼的記錄,那一洞還是一點小上坡,但球開有點右往左,球落地後又滾到球道去在彈回球道來.這樣的記錄我真的不能把Veylix的球桿拿出我的先發陣容中.那球我還記得沒打中甜蜜點,但就這樣可以打出完全出忽意料的結果.只有用Veylix的桿子我無法保證落地的範圍找得到,其它的球桿打出去但落地的範圍肯定可以找到.完全無法掌握的結果.但它的結果大多是正面.

再回到此桿身的一些基本資料說明,它也是使用日本制的高噸位碳布為基礎,但桿身的強化在前端位置.前端11”的部份有很強的技術強化.它稱Anno Tip.這塊的說明也真的不好說,因為JC也沒跟我提到太多,所以進到實際測試這塊才會有比較實際與明確的說明.我這就不去多討論.另外它的桿身的扭矩是2.84,桿身折點在於中間位置.目前只有S, X, XX三種硬度.桿身重量都是在70g上下5g左右.我用的是S硬度桿身重68g,經過裁減到我要用的長度後,重量剩64.5g.所以它是標準的60g重量的桿身.所以揮桿速度沒有93mph的球友可能使用起來會比較吃力.這也是對於有力量的球友一個不錯的選擇.

它的規格看起來是真的很硬派.桿身重量到位,扭矩低,硬度也沒有軟的設定.十足給要打遠的球友來考慮.這也讓我內心的小宇宙開始點燃起來,慢慢的暖機要好好的對這個猛獸進行深入瞭解.讓我熱血澎湃的產品.有了這兩樣殺手級的零組件後那這支桿子也慢慢成型了.

握把選用
對於握把這塊我是選用了日本Elite DT50黑色握把.這款是打上Waccine桿身品牌的商標.因為我其它桿子裝了這個握把覺得挺好,所以這支桿身也是比較深顏色,當然就想要把這握把給裝起來用.主要先前使用的經過是有不錯的黏力與止滑性能.這就讓我想要把這握把給放到這款球桿來使用.也可以把它的最佳性能給發揮出來.但我個人覺得這樣的桿身要配桿頭是很挑.因為桿身特性明確,先天規格就已經有限制了,所以它能配製的規格與選擇的球頭基本上已經沒有多少可以考量.這樣特色鮮明的產品對於訂製角度來說是最棒.沒有那種模稜兩可狀況.

把這些最棒的配合組件都選好後就是進行了組裝.以下就是此桿的規格.

球頭: Vega Rad-03 10.5度,199g球頭重量

桿身: Veylix Rome 7RA Roughneck S 硬度, 46”,0.335”桿身前端尺寸, 68g

握把: Waccine TD50 黑色 R60握把, 46g重,

總長: 44.75”

總重: 310g

硬度頻率: 250cpm

揮桿重量: D4.50

MOI: 2900g/cm^2

規格說明
這桿子的規格看起來都還行,算是狠角色的級別.除了揮桿重量外讓我有點吃驚.但看到這個數據我大概可以理解是桿身的前端強化所導致.所以整體來說這桿子的規格我覺得還行,揮桿速度如果在100mph的水平球友應該可以運用自如.但我個人覺得它的揮擊效果應該是爽度十足.桿子的總重控制在這樣的水平算輕,但有高揮重可以讓有速度的球友操作上得到最好的效果與掌握.同時桿子的硬度頻率不能說硬,是標準S硬度的數據範圍.不過越高檔的桿身它的硬度頻率越是只能當參考.因為桿身材質本身強度,密度與質量都在一個水平,用起來肯定不會是一般S硬度的感覺.我覺得它很可能打起來不會硬,同時不管你速度如何?這桿身肯定可以跟得上你的揮桿速度.這是我個人使用不同產品的一個直覺與經驗.

本文未完,續集請點下方.

Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆測試!中集
http://peargolf.com/article/vega-rad-03-105duveylix-rome-7ra-roughneck-s...

Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆測試!下集
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Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆測試!完結篇
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更多此桿照片都在以下聯結中.
https://plus.google.com/photos/102118685530245676231/albums/592230222816...

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Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆测试!

这回的新木杆是才刚出来的Veylix 最新的ROME 7RA Roughneck杆身.这款杆身在2013年9月中上市.所以我拿到后就在苦思要装在那?尤其杆身的特性真的不太了解下所以只能先测量杆身规格与特性后来决定.但基于我先前对Veylix Alpina 573, Rome 688等木杆杆身的使用经验,它们家的产品都是硬底子,特性明显与效果出众.所以配的球头就需要能够将这样的产品效果给加分.加上我个人比较喜欢用宽杆面设计/Shallow face球头,所以能符合这个要求我现有的球头刚好有Vega RAD 03这款.加上我先前有使用个这款木杆是配上Matrix Ozik 5M3杆身上,得到效果与回馈都是很优质,所以就觉得要配上这款怪兽级别的杆身这杆杆头绝不会让我失望.大家可以到先前我有装的几款Vega Rad-03这款球头的相关测评中了解这球头表现.

Vega Rad-03 9.5度/Matrix Ozik 5M3 Prototype R硬度木杆测试~上集
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Vega Rad-03 9.5度/Quadra Fire express Prototype 65 SR木杆测试 上集
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Vega Rad-03 木杆球头
我个人喜欢Vega Rad-03的原因不只它是宽杆面设计,更重要是它的击球回馈感要更扎实与黏球.使用起来的乐趣是相当不错.不管在击球的效果来说它也是相当有爆发力.所以在球杆的有形或无形表现都是让人可以完全信赖.而现在对于这样的球头来说它的视觉效果让人不会觉得太大,尺寸虽然是460cc但实际看起来约只有440cc左右大小.对于尺寸来说反而有一定程度的控制.更重要是我这回要装的杆身也是比较性能导向的产品,对于球杆的长度也会比较需要进行控制.球头对于视觉感受也需要同时进行考虑.而这样的球头比较适合装在这样的杆身.原因要说明可能需要点时间.所以有空我会再对这样的选择进行深入说明.

好的球头设计与结构都是有一些脉络可循,这也是我对于Rad-03这款球头有喜欢的原因.以设定球杆来说要走更适合操作与发挥的角度,球杆的每一个细节都需要进行考虑.比如插入球头的深度,球头重量,球头重心设计与尺寸.同时这球头的两侧都有空气导流的凹槽设计,可以让你下杆时更容易与轻松.让空气的阻力可以得到有效的减低.以提升到最好的杆头速度效果.而使用的材质也不错这让此杆的整体效能可以不输给任何对手.

另外还有一个重要原因让我觉得这款球头是一个不错设定的产品.就是它在杆头后方有一个配重螺丝设计.这个设计摆明就是让技师调整球头重量用,不是真的要去改变球头重心或得到其它的功能使用.而对于球头重量配置螺丝有不同重量让技师或使用者可以进行个人化调整.它有专用的一个T型板手,两端有配制不同螺丝重量可以让你调整螺丝配重.这个工具是要另外购买,外面其它品牌的板手是不相通.是五点式点板手不是标准的设计.但这个板手配螺丝相当有设计感,质感上也挺好.不太像一般的工具倒是像一个精品.大家可以参考照片了解.

Veylix Rome 7RA Roughneck杆身!
再说到这次的测试重点,Veylix Rome 7RA Roughneck杆身.它是现有Rome的一个升级与强化版.就我先前测试过它们的Rome 688的感觉,688已经是一支很牛的杆身,整体的表现不管在击球稳定性,抗侧旋能力,距离与手感上都是相当优.而这回的强化版就不知是那边进行了优化?我自己也深感期待与兴奋,因为Veylix给我到现在为止的印象真的没话说.性价比高,稳定性好,距离提升10码~20码水平,材料与技术到位.这要说明的一块是我所谓的距离提升是以对比的杆身也是升级后的杆身水平,也就是杆身厂自行推出生产/aftermarket的产品为比较.以这样的水平还可以再提升距离就真的牛了.

简单说就是它的对比对象不是只有一般市售款杆身这样的水平.它还可以与是升级过后的杆身来比较.以汽车的角度来说明就是它可以与一般改过的车子来进行比较且还可以赢过它们10码以上的效果.这就是它的实力.在美国一些知名高尔夫论坛中也有不少球友有这样的使用结果进行分享.而套句一位用过Veylix杆身的球友跟我说的一句评论Veylix产品,”这是吃了类固纯的杆身!”不管我先前试Alpina 573或是Rome 688也好,每次一开始测试的前几回都觉得打出来的效果怎么比我现在用的杆要飞得更远些.十足不太敢相信这样的结果.而这回我也可以先跟大家说当我第一次在用Roughneck时,我平时在我练的练习场打木杆,大多球在网前会落下,我用Roughneck是直接挂网的距离.打了好几回都是如此.

我在练习场打的距离是斜打,所以会比直打要更远.直打是肯定挂网.但斜打可以看到球落地的滚动性与距离效果表现.这就是Veylix的杆身.完全爆走的效果.这个产品完全是以实力来证明自己的价值与存在性.它没有现有杆身品牌的知名度但却让我完全不能忽视它的存在.因为它的实用性与效果,我这几个月(从6月开始用Veylix杆身)下来球包中一直都有Veyllix的木杆与我相办左右.我真的不知道没有它会怎样.上回打一场球还打超过300多码的记录,那一洞还是一点小上坡,但球开有点右往左,球落地后又滚到球道去在弹回球道来.这样的记录我真的不能把Veylix的球杆拿出我的先发阵容中.那球我还记得没打中甜蜜点,但就这样可以打出完全出忽意料的结果.只有用Veylix的杆子我无法保证落地的范围找得到,其它的球杆打出去但落地的范围肯定可以找到.完全无法掌握的结果.但它的结果大多是正面.

再回到此杆身的一些基本数据说明,它也是使用日本制的高吨位碳布为基础,但杆身的强化在前端位置.前端11”的部份有很强的技术强化.它称Anno Tip.这块的说明也真的不好说,因为JC也没跟我提到太多,所以进到实际测试这块才会有比较实际与明确的说明.我这就不去多讨论.另外它的杆身的扭矩是2.84,杆身折点在于中间位置.目前只有S, X, XX三种硬度.杆身重量都是在70g上下5g左右.我用的是S硬度杆身重68g,经过裁减到我要用的长度后,重量剩64.5g.所以它是标准的60g重量的杆身.所以挥杆速度没有93mph的球友可能使用起来会比较吃力.这也是对于有力量的球友一个不错的选择.

它的规格看起来是真的很硬派.杆身重量到位,扭矩低,硬度也没有软的设定.十足给要打远的球友来考虑.这也让我内心的小宇宙开始点燃起来,慢慢的暖机要好好的对这个猛兽进行深入了解.让我热血澎湃的产品.有了这两样杀手级的零组件后那这支杆子也慢慢成型了.

握把选用
对于握把这块我是选用了日本Elite DT50黑色握把.这款是打上Waccine杆身品牌的商标.因为我其它杆子装了这个握把觉得挺好,所以这支杆身也是比较深颜色,当然就想要把这握把给装起来用.主要先前使用的经过是有不错的黏力与止滑性能.这就让我想要把这握把给放到这款球杆来使用.也可以把它的最佳性能给发挥出来.但我个人觉得这样的杆身要配杆头是很挑.因为杆身特性明确,先天规格就已经有限制了,所以它能配制的规格与选择的球头基本上已经没有多少可以考虑.这样特色鲜明的产品对于订制角度来说是最棒.没有那种模棱两可状况.

把这些最棒的配合组件都选好后就是进行了组装.以下就是此杆的规格.

球头: Vega Rad-03 10.5度,199g球头重量

杆身: Veylix Rome 7RA Roughneck S 硬度, 46”,0.335”杆身前端尺寸, 68g

握把: Waccine TD50 黑色 R60握把, 46g重,

总长: 44.75”

总重: 310g

硬度频率: 250cpm

挥杆重量: D4.50

MOI: 2900g/cm^2

规格说明
这杆子的规格看起来都还行,算是狠角色的级别.除了挥杆重量外让我有点吃惊.但看到这个数据我大概可以理解是杆身的前端强化所导致.所以整体来说这杆子的规格我觉得还行,挥杆速度如果在100mph的水平球友应该可以运用自如.但我个人觉得它的挥击效果应该是爽度十足.杆子的总重控制在这样的水平算轻,但有高挥重可以让有速度的球友操作上得到最好的效果与掌握.同时杆子的硬度频率不能说硬,是标准S硬度的数据范围.不过越高档的杆身它的硬度频率越是只能当参考.因为杆身材质本身强度,密度与质量都在一个水平,用起来肯定不会是一般S硬度的感觉.我觉得它很可能打起来不会硬,同时不管你速度如何?这杆身肯定可以跟得上你的挥杆速度.这是我个人使用不同产品的一个直觉与经验.

本文未完,续集请点下方.

Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆测试!中集
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Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆测试!下集
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Vega RAD-03 10.5度/Veylix Rome 7RA Roughneck S硬度木杆测试!完结篇
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chien, 洋梨高爾夫 & 高球庫

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