Yururi 輕擊區 MH-1112 7鐵/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度測試~產品說明篇2!

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Yururi 輕擊區 MH-1112 7鐵/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度測試~產品說明篇!
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產品說明篇2開始.

很多廠商的對比組大多會以市售產品為基準.這個好處是你訂製的高檔產品可以很輕鬆得到與一般市售產品的差別.而廠商自然很樂意去把這些數據讓你知道.這就是技巧性的銷售手段.他們並沒有給你錯誤的資料只是這些訂製桿產品零組件都比市售款球桿的質量要高許多.不管在桿頭,桿身與握把上都要提升不少.當然售價上也高上數倍.更不用說在規格設定上會更滿足於符合個人使用的基礎.市售款球桿大多是標準單一規格下的結果.球友只能去配合與適應桿子. 但訂製桿子會設定的規格以滿足個人需求為主.這樣更可以讓使用者去發揮個人效果,同時也可以彌補你本身身材與技術的缺點.所以這樣相比較之下,你覺得誰優誰劣自然很清楚.這就如同你拿一台便宜的國民車,去比較一台德國進口車一樣的道理.同樣的排氣量,馬力,與大小,當然進口車在各方面的表現上會比國民車要好多了.所以得到的數據與結果就是一面倒了.而且差距會拉得很大,你自然會認為這樣進口的一定好.

所以我才會說當你要比較一定要是找同個級別產品與零組件,找不同級別去比較本身就不公平,得到的數據就不會合理與不正確.這也是我這回所測試的鐵桿頭會以日本高檔的鍛造鐵桿產品來測試. 目的也就是要得到一個更貼近現實的結果才能去比較我其他使用桿頭是中空桿面麻鋼的鐵桿產品.如此可以輕鬆比較出差別也知道當中的差異細節.這就是最寫實也比較貼近現實球友會去考慮使用的結果.而我選用Yururi MH-1112這款鐵桿也是算半凹背的產品,跟其他中空設計的桿頭是類似的設計,桿面的重心位置也會比較中低或中間.這樣得到的擊球結果也是差不多.以這樣的角度去看就可以在後續的測試中觀察細節變化與表現差異.同時桿頭的大小都差不多.不會讓當我去用這款鍛造鐵桿時換到中空鐵桿頭時會產生太大的差異.也能讓一對一的比較更容易去感受差別與效果.也就是說把零件的規格盡可能都設定差不多,這樣你可以觀察結果看到差別時就是每個零組件的技術與材料差異程度.這也是我在訂製測試中的說明重點.讓大家感受得出來與看得出來在鍛造與鑄造的性能差異,中空與實心桿頭的效果不同,麻鋼面與不鏽鋼面的手感差別.

MH-1112也是整個桿頭進行CNC的自動加工出來.一體成形的鍛造鐵桿頭.整體的質量與外觀設計感都有別於現在其他鐵桿頭設計.因為CNC自動加工的設計可以將你設計好的3D圖片輸入到CNC電腦系統進行完整的加工處理.這樣不同於以往的鍛造鐵桿都是有固定模具外型,設計都大同小異.但這種做法就可以自行設計任何不同的外觀造型.當然成本上也比較貴,一塊鍛造好的鐵塊就這樣會浪費掉很多多餘的材料才能做出完整一個鐵桿頭.當然這也是高檔鍛造鐵桿頭會這樣做,為了就是產品的特殊與外觀獨特性考量.所以在這塊上Yururi很多產品都是CNC出來.質感上真的沒話說,完全不比三浦或遠藤的差.很多還是完全KO掉它們產品.尤其在外觀上Yururi的產品都有比較突出的設計感.這也是當你付出更高的價格你自然要得到更好的產品與質量.

這次選用的桿身是今年9月才上市的產品.我也對這產品有興趣,只是先前主要都是測試日系三大品牌的鐵桿身為主,我無法一次同時去測試兩個新的產品,這樣無法精準的觀察桿子的變化與結果.我都是一個測試完再去測試下一個.這樣可以在測試的2~3個月中完全去瞭解桿子的變化與差異性.同時再跟我現在球桿進行比較.這樣的測試會比較完整與精準靠譜.所以現在才能對這款Acrane Copper Mod 1010桿身進行組裝與測試.剛好都銜接的差不多,所以我有先前三支7鐵的經驗與表現,現在換到這款產品時更能抓出這桿子與先前三支桿子的差別.這樣的測試對我來說才會比較簡單與有延續性.這款桿身只有100g的重量可選,同時硬度上有S與X兩種.也就是說它們主要針對有速度的球友為主.目前使用的桿身為鋼管,重量在110g左右.以這款產品來取代現有鋼管鐵桿身的目的相當明顯.這是正確的產品銷售策略,也就讓我感到興趣要來測試.

Veylix桿身是以標榜使用高噸位碳布材質為主.所有的桿身至少都使用40噸碳布為主,同時再搭配上他們不同的技術在材料上,以達到各種不同的特性.就我個人使用它們產品的經驗來說,基本上穩定性與性能都不錯.完全不輸給Matrix與其他日本品牌,距離效果完全跟日系高檔桿身差不多.能挑的就是它們在桿身的反饋上就真的不如Matrix與其他日系對手.但對於有速度條件的球友這種桿身反而對他們使用會更好,因為他們不需要桿身有太多的彈性與變化,桿身要表現得越簡單越好,把性能與穩定效果發揮才是他們對桿身的要求.多數使用Veylix桿身的人都是有點速度與力量條件的人.當然他們家的產品的質量也相當不錯.我先前也打過先們其他的鐵桿產品,大家可以參考我對他們產品的過去評論.

日本輕擊區Iwazono SY-0209 7鐵/Veylix Alpina 873 S硬度測試!~產品說明篇
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簡單說,他們家的產品就是質量不錯,材質也好,效果與性能導向產品.雖然手感不如其他品牌產品但眾多的優點就可以把這個問題給壓下去.對於鐵桿身來說他們也充分發揮到高碳布的優勢,打出去的結果也是高於一般碳素桿身的效果.這也是我這回會考慮使用它們的鐵桿身來進行測試比較.另一個選用它的原因就是它這款桿身也是有加入金屬材質的混搭技術在碳纖維材質裡.因為從MCI以後的碳素鐵桿身有越來越多的桿身都會加入金屬材質的混搭風在桿身裡.讓金屬材質可以起到桿身強度提升的功能與效果.以Fujikura MCI是在桿身內徑以不鏽鋼的內圈材質,Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT 的Ti ni/鈦鎳絲.現在的Veylix Acrane Copper Mod就是加銅線在桿身內.因為我只要把桿身前端裁掉就看到這個桿身的截面,他們用怎樣的材質與設置方式都可以一目了然.這也是做研究與分析很重要的一步.看看別人怎樣做出來的產品.要把產品說明中的特色與技術從產品中去找出來.這樣才能對應到你使用結果的分析與狀況.

也因為這個產品有加入混搭技術讓我對於它有更高的期待與測試渴望.再配合上鍛造鐵桿去觀察這樣的組合與我其他中空桿頭與混搭技術桿身的組合差別?還有一個Acrane Copper Mod桿身的好處就是它的桿身外觀塗裝使用特別的漆,可以在不同光線下會產生不同的顏色變化,由藍,到紫,與橘等不同顏色變化.簡單說有點像彩虹色.讓人看得真的不得不行注目禮.這桿身顏色實在太動態也太牛了.很多朋友看到都說這桿子也太屌了.顏色不斷變化,尤其在陽光下色彩的變化真的很豐富.看得讓人流口水,看來這塊也是Veylix桿身的特性,因為在Acrane木桿身也是有這樣的顏色變化,所以變色對於Acrane桿身不管在木桿或鐵桿都是標準配備.想要個人特色明顯與突出外觀就選它沒錯.這塊我認為Veylix完全把日本桿身那種單調又沒有創意的外觀塗裝給比下去.這也是我喜歡美系桿身的塗裝感,比日本桿身強太多了.

同樣的桿身你花上100美金一支的鐵桿身來用,日本桿身真的單調到沒有特色.你看看MCI的塗裝我個人覺得是我看過最爛的外觀塗裝,雖然我很喜歡它的性能與回饋,但外觀上這桿身真的與它的身價畫不上等號.三菱OTi桿身也差不多,稍微有點色彩感但也不大.算是比MCI要好多了.但相比Acrane Copper Mod這桿身那就真不能比了.色彩的豐富性真的讓人看了按讚,至少可以看出別人在這塊的用心度,好與不好或你喜不喜歡就是個人主觀感覺我也不去評論.提這點也是因為當你的身價與產品都有不錯的水平時,也就需要花點心思在產品的外觀上,讓買的人也可以很自豪產品的突出性.不是說低調到你必須要打過才會有驚豔感!連花個錢請個美術設計師來設計桿身外觀塗裝都不要,產品設計單調無味讓球友提不起興趣去買下手,有時當有不錯外觀加持下對於購買動機是絕對加分.

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Yururi 輕擊區 MH-1112 7鐵/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度測試~規格說明篇!
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Yururi 輕擊區 MH-1112 7鐵/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度測試~實際測試篇!
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Yururi 輕擊區 MH-1112 7鐵/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度測試~完結篇!
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Yururi 轻击区 MH-1112 7铁/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度测试~产品说明篇!
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产品说明篇2开始.

很多厂商的对比组大多会以市售产品为基准.这个好处是你订製的高档产品可以很轻鬆得到与一般市售产品的差别.而厂商自然很乐意去把这些数据让你知道.这就是技巧性的销售手段.他们并没有给你错误的资料只是这些订製杆产品零组件都比市售款球杆的质量要高许多.不管在杆头,杆身与握把上都要提升不少.当然售价上也高上数倍.更不用说在规格设定上会更满足于符合个人使用的基础.市售款球杆大多是标准单一规格下的结果.球友只能去配合与适应杆子. 但订製杆子会设定的规格以满足个人需求为主.这样更可以让使用者去发挥个人效果,同时也可以弥补你本身身材与技术的缺点.所以这样相比较之下,你觉得谁优谁劣自然很清楚.这就如同你拿一台便宜的国民车,去比较一台德国进口车一样的道理.同样的排气量,马力,与大小,当然进口车在各方面的表现上会比国民车要好多了.所以得到的数据与结果就是一面倒了.而且差距会拉得很大,你自然会认为这样进口的一定好.

所以我才会说当你要比较一定要是找同个级别产品与零组件,找不同级别去比较本身就不公平,得到的数据就不会合理与不正确.这也是我这回所测试的铁杆头会以日本高档的锻造铁杆产品来测试. 目的也就是要得到一个更贴近现实的结果才能去比较我其他使用杆头是中空杆面麻钢的铁杆产品.如此可以轻鬆比较出差别也知道当中的差异细节.这就是最写实也比较贴近现实球友会去考虑使用的结果.而我选用Yururi MH-1112这款铁杆也是算半凹背的产品,跟其他中空设计的杆头是类似的设计,杆面的重心位置也会比较中低或中间.这样得到的击球结果也是差不多.以这样的角度去看就可以在后续的测试中观察细节变化与表现差异.同时杆头的大小都差不多.不会让当我去用这款锻造铁杆时换到中空铁杆头时会产生太大的差异.也能让一对一的比较更容易去感受差别与效果.也就是说把零件的规格尽可能都设定差不多,这样你可以观察结果看到差别时就是每个零组件的技术与材料差异程度.这也是我在订製测试中的说明重点.让大家感受得出来与看得出来在锻造与铸造的性能差异,中空与实心杆头的效果不同,麻钢面与不鏽钢面的手感差别.

MH-1112也是整个杆头进行CNC的自动加工出来.一体成形的锻造铁杆头.整体的质量与外观设计感都有别于现在其他铁杆头设计.因为CNC自动加工的设计可以将你设计好的3D图片输入到CNC电脑系统进行完整的加工处理.这样不同于以往的锻造铁杆都是有固定模具外型,设计都大同小异.但这种做法就可以自行设计任何不同的外观造型.当然成本上也比较贵,一块锻造好的铁块就这样会浪费掉很多多馀的材料才能做出完整一个铁杆头.当然这也是高档锻造铁杆头会这样做,为了就是产品的特殊与外观独特性考量.所以在这块上Yururi很多产品都是CNC出来.质感上真的没话说,完全不比三浦或远藤的差.很多还是完全KO掉它们产品.尤其在外观上Yururi的产品都有比较突出的设计感.这也是当你付出更高的价格你自然要得到更好的产品与质量.

这次选用的杆身是今年9月才上市的产品.我也对这产品有兴趣,只是先前主要都是测试日系三大品牌的铁杆身为主,我无法一次同时去测试两个新的产品,这样无法精准的观察杆子的变化与结果.我都是一个测试完再去测试下一个.这样可以在测试的2~3个月中完全去瞭解杆子的变化与差异性.同时再跟我现在球杆进行比较.这样的测试会比较完整与精准靠谱.所以现在才能对这款Acrane Copper Mod 1010杆身进行组装与测试.刚好都衔接的差不多,所以我有先前三支7铁的经验与表现,现在换到这款产品时更能抓出这杆子与先前三支杆子的差别.这样的测试对我来说才会比较简单与有延续性.这款杆身只有100g的重量可选,同时硬度上有S与X两种.也就是说它们主要针对有速度的球友为主.目前使用的杆身为钢管,重量在110g左右.以这款产品来取代现有钢管铁杆身的目的相当明显.这是正确的产品销售策略,也就让我感到兴趣要来测试.

Veylix杆身是以标榜使用高吨位碳布材质为主.所有的杆身至少都使用40吨碳布为主,同时再搭配上他们不同的技术在材料上,以达到各种不同的特性.就我个人使用它们产品的经验来说,基本上稳定性与性能都不错.完全不输给Matrix与其他日本品牌,距离效果完全跟日系高档杆身差不多.能挑的就是它们在杆身的反馈上就真的不如Matrix与其他日系对手.但对于有速度条件的球友这种杆身反而对他们使用会更好,因为他们不需要杆身有太多的弹性与变化,杆身要表现得越简单越好,把性能与稳定效果发挥才是他们对杆身的要求.多数使用Veylix杆身的人都是有点速度与力量条件的人.当然他们家的产品的质量也相当不错.我先前也打过先们其他的铁杆产品,大家可以参考我对他们产品的过去评论.

日本轻击区Iwazono SY-0209 7铁/Veylix Alpina 873 S硬度测试!~产品说明篇
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简单说,他们家的产品就是质量不错,材质也好,效果与性能导向产品.虽然手感不如其他品牌产品但众多的优点就可以把这个问题给压下去.对于铁杆身来说他们也充分发挥到高碳布的优势,打出去的结果也是高于一般碳素杆身的效果.这也是我这回会考虑使用它们的铁杆身来进行测试比较.另一个选用它的原因就是它这款杆身也是有加入金属材质的溷搭技术在碳纤维材质裡.因为从MCI以后的碳素铁杆身有越来越多的杆身都会加入金属材质的溷搭风在杆身裡.让金属材质可以起到杆身强度提升的功能与效果.以Fujikura MCI是在杆身内径以不鏽钢的内圈材质,Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT 的Ti ni/钛镍丝.现在的Veylix Acrane Copper Mod就是加铜线在杆身内.因为我只要把杆身前端裁掉就看到这个杆身的截面,他们用怎样的材质与设置方式都可以一目了然.这也是做研究与分析很重要的一步.看看别人怎样做出来的产品.要把产品说明中的特色与技术从产品中去找出来.这样才能对应到你使用结果的分析与状况.

也因为这个产品有加入溷搭技术让我对于它有更高的期待与测试渴望.再配合上锻造铁杆去观察这样的组合与我其他中空杆头与溷搭技术杆身的组合差别?还有一个Acrane Copper Mod杆身的好处就是它的杆身外观涂装使用特别的漆,可以在不同光线下会产生不同的颜色变化,由蓝,到紫,与橘等不同颜色变化.简单说有点像彩虹色.让人看得真的不得不行注目礼.这杆身颜色实在太动态也太牛了.很多朋友看到都说这杆子也太屌了.颜色不断变化,尤其在阳光下色彩的变化真的很丰富.看得让人流口水,看来这块也是Veylix杆身的特性,因为在Acrane木杆身也是有这样的颜色变化,所以变色对于Acrane杆身不管在木杆或铁杆都是标准配备.想要个人特色明显与突出外观就选它没错.这块我认为Veylix完全把日本杆身那种单调又没有创意的外观涂装给比下去.这也是我喜欢美系杆身的涂装感,比日本杆身强太多了.

同样的杆身你花上100美金一支的铁杆身来用,日本杆身真的单调到没有特色.你看看MCI的涂装我个人觉得是我看过最烂的外观涂装,虽然我很喜欢它的性能与回馈,但外观上这杆身真的与它的身价画不上等号.三菱OTi杆身也差不多,稍微有点色彩感但也不大.算是比MCI要好多了.但相比Acrane Copper Mod这杆身那就真不能比了.色彩的丰富性真的让人看了按讚,至少可以看出别人在这块的用心度,好与不好或你喜不喜欢就是个人主观感觉我也不去评论.提这点也是因为当你的身价与产品都有不错的水平时,也就需要花点心思在产品的外观上,让买的人也可以很自豪产品的突出性.不是说低调到你必须要打过才会有惊豔感!连花个钱请个美术设计师来设计杆身外观涂装都不要,产品设计单调无味让球友提不起兴趣去买下手,有时当有不错外观加持下对于购买动机是绝对加分.

本文未完,请奌下方.

Yururi 轻击区 MH-1112 7铁/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度测试~规格说明篇!
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Yururi 轻击区 MH-1112 7铁/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度测试~实际测试篇!
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Yururi 轻击区 MH-1112 7铁/Veylix Acrane Copper Mod 1010 S硬度测试~完结篇!
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