Adams Speedline Super LS XTD 15度/Matrix Radix S 7 S硬度三木測試!中集

Adams Speedline Super LS XTD 15度/Matrix Radix S 7 S硬度三木測試!上集
http://www.peargolf.com/article/adams-speedline-super-ls-xtd-15dumatrix-...

中集開始.

以下就是此木杆的整體規格資料讓大家參考!

球頭: Adams Speedline Super LS XTD 15度,重量215g,

杆身: Matrix Radix S 7 R硬度, 46”,0.335”杆身前端尺寸, 74g,246cpm

握把: Golf Pride Z-Cord 黑色 R60握把, 49.5g重,

總長: 43.25”

總重: 330g

硬度頻率: 250cpm

揮杆重量: D2.72

MOI: 2849g/cm^2

規格說明
以這支杆子的規格來說不會讓人有太難的使用感覺.揮重雖然重些,但硬度頻率不會太高,完全可以掌握.總重上也不會太重.而我也保留一點對長度與揮重的調整空間.如果使用一個月後,覺得用起來吃力或是太長不順手,那我可以把長度進行裁減來把揮杆重量給減輕.同時讓使用的難度可以減低下來.對於新的握把,感覺是綿紗的硬度,不會覺得太硬或不舒服,而對於它的顏色,黑中帶白,配上灰色的杆身顏色,整體的感覺很不錯.這點對於新的Golf Pride握把來說,算在外觀上有不錯的表現.

測試場地:臺北新店碧潭練習場,球場深度有250碼,打斜對角的距離可以超過270碼的實際距離.同時使用的球有單層練習球. 本文的測試以單層球為測試使用球.單層球與比賽球在木杆使用效果上會有約20碼的距離差別.所以配合下場的實際使用資料進行整體的效果評估.

天氣狀況:晴天,陰天.標準夏天的天氣.悶熱與潮濕的天氣.

氣溫約36~25度.

測試者:chien, 木杆揮杆速度95~97mph.鐵杆揮杆速度82~86mph.

實際測試
這杆子看起來與揮起來不會覺得長,因為它的杆子lie angle/仰角設定才57度,所以將球杆平放在地上,會覺得球杆比較平.不會感到太陡峭.這對於東方人來說就比較友善.用起來不會需要把身體挺得太直就可將球杆的角度給設定標準好.而它的白色上蓋設計看起來會真的覺得有好感.整體的球頭感覺上真的加分許多.球杆的揮重確實感到比較沉,因為球頭的重量為215g,所以使用起來配上這個長度會有比較高的揮杆重量.它的揮重要近D3左右.如果設定在43”或以內,它的揮杆重量會落在D2以內.這對於使用上有不錯的效果.但我先設定43.25”進行測試,如果需要進行裁減,後頭還有空間可以裁. 現在就讓我進到後續實際測試的說明.

1. 球頭回饋 – 這款球頭就如同我上面所說的那樣,因為它的杆底與上蓋都設計了長條的凹槽,所以擊球的回饋完全集中在杆面與杆面後方.也因為它有這兩條的凹槽設計,在你下杆扭轉杆子時,杆面的扭曲就比較不大,簡單說就是球頭變形量不大.這對於擊球的感覺會比較生硬.傳統球頭設計會有比較大的的變形量,在擊球上會有更大的收縮量,所以在下杆到擊球這過程中,會比較順暢與容易.但對於這樣球頭有雙凹槽設計將杆頭的變形量給壓到最小,所以在擊球的觸感就會變得相對不舒服與難以控制.這點我有比較過我用其他傳統型的三木時,在觸球前後都不會有太多的生硬感覺,因為球頭的變形量有,在擊球到送球過程中,變形充分,你會感覺球頭有照你的動作去表現.

但因為有多了這兩個凹槽,就如同球頭上下加兩條棍子把變形量固定住所以當你下杆到擊球時,球頭幾乎沒以變形,就進行觸球.這樣的感覺就如同一個鐵板碰擊到球,非常的硬與不舒服.我只能說我沒打過這麼差的球頭回饋三木.加上,杆面後方有凹槽,將所有的擊球回饋與變形量都集中在凹槽與杆面後方,所以回饋更加生硬.無法將完整的擊球反作用力進行更完整的釋放.這兩個因素導致了我打了一個始上無敵差的球頭回饋.不管我怎樣用,換了兩支不同特性的杆身,它的打感還是一樣鳥到爆!真了不起,能做到這樣的擊球回饋,更重要還能拿出來賣,就是一個屌!

但站在一個比較正面的角度看這樣雙凹槽設計是一個創新與改變.只是它對於擊球回饋這塊來說是真的不舒服與無法將反作用力給釋放得更為平順.這點對於我來說,我是在回饋上完全不能接受.在小機腿上我覺得回饋差也不會太難接受,但對於越長的球杆,球頭體積越大的杆子來說,它對於擊球回饋是相對重要.因為你總不會想你拿42”長度,球頭是鐵杆純鐵那種擊球回饋吧!所以在長球杆來說,球頭回饋是所有用戶需求重要的要求專案之一.尤其對感覺比較敏感的球友來說,這樣的球頭是很難讓他們認同!所以在這塊上,我完全無法接受這樣的球頭回饋.零分!首次給球頭回饋零分的產品.了不起,它是第一個.

2. 杆身回饋 – 這是我第一次使用Matrix Radix杆身在球道木上,它在一號木上的表現我個人是讚不絕口.各方面的表現完全是值回票價.尤其在杆身的穩定性與距離彈道上更是表現得超過同級杆身的水準.對於在球道木上的表現來說,也是我這回測試要瞭解的地方.新的Radix S杆身要比先前RadiX要有不錯的杆身回饋感.杆身有更多的彈性感覺.使用的樂趣也更多.不會像先前Radix那種完全沒有太多回饋的表現,只能說無趣的回饋杆身.但裝70g的重量在球道木上,我使用的經驗是與木杆差不多,沒有太大的變化.杆身用起來很平順,彈性也很順暢,下杆擊球不會拖泥帶水.雖然杆身有點軟,但還是可以跟得上我的速度.

整體的使用感覺真的不錯.杆身前端會稍為覺得有點軟.但對於一般球友揮杆速度不快或是下杆節奏平順來說,這樣的杆身是完全可以讓你掌握好,不會有暴走的狀況出現.杆身的回復性也超優.所以裝在三木上的感覺是完全達到我先前的預期.可以稍為把球頭那種打鐵板感覺給改善一些.不然這種球頭如果再配上杆身比較硬或回饋更加直接,整體打起來就跟打鐵杆,完全沒有好的回饋.整支硬得跟拿棍子打球一樣.非常不舒服.因為我先前裝的F7M2 LTD杆身就是比較性能杆身,杆身的回饋比較直接,用起來真的不是人打.所以我才會再裝一支Radix來用.試著改變它這種球頭回饋.

3. 彈道與距離 – 這杆子在這塊上的表現算是可以拉回點面子與裡子.以球頭雙凹槽設計來說,這是一個全新的球頭設計,這個技術可以達到怎樣的效果?這是讓它存在的原因.而這塊就是讓我感到它的價值與存在優勢.以傳統的球頭設計,杆面中球後,反作用力回傳到杆面與整個球頭,讓球頭進行些許的球頭變形量,進而產生收縮力到球頭.而最注名的日本Ryoma/龍馬品牌它將整個球頭的厚度縮小到一般球頭的一半,讓球頭因為擊球的反作用力產生整個球頭更多的變形量,而這個變形收縮量,會產生更大的力量回到球上.而這就是龍馬設計的重大原理.同時也是它的距離效果可以提升的重大關鍵.

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中集开始.

以下就是此木杆的整体规格数据让大家参考!

球头: Adams Speedline Super LS XTD 15度,重量215g,

杆身: Matrix Radix S 7 R硬度, 46”,0.335”杆身前端尺寸, 74g,246cpm

握把: Golf Pride Z-Cord 黑色 R60握把, 49.5g重,

总长: 43.25”

总重: 330g

硬度频率: 250cpm

挥杆重量: D2.72

MOI: 2849g/cm^2

规格说明
以这支杆子的规格来说不会让人有太难的使用感觉.挥重虽然重些,但硬度频率不会太高,完全可以掌握.总重上也不会太重.而我也保留一点对长度与挥重的调整空间.如果使用一个月后,觉得用起来吃力或是太长不顺手,那我可以把长度进行裁减来把挥杆重量给减轻.同时让使用的难度可以减低下来.对于新的握把,感觉是绵纱的硬度,不会觉得太硬或不舒服,而对于它的颜色,黑中带白,配上灰色的杆身颜色,整体的感觉很不错.这点对于新的Golf Pride握把来说,算在外观上有不错的表现.

测试场地:台北新店碧潭练习场,球场深度有250码,打斜对角的距离可以超过270码的实际距离.同时使用的球有单层练习球. 本文的测试以单层球为测试使用球.单层球与比赛球在木杆使用效果上会有约20码的距离差别.所以配合下场的实际使用数据进行整体的效果评估.

天气状况:晴天,阴天.标准夏天的天气.闷热与潮湿的天气.

气温约36~25度.

测试者:chien, 木杆挥杆速度95~97mph.铁杆挥杆速度82~86mph.

实际测试
这杆子看起来与挥起来不会觉得长,因为它的杆子lie angle/仰角设定才57度,所以将球杆平放在地上,会觉得球杆比较平.不会感到太陡峭.这对于东方人来说就比较友善.用起来不会需要把身体挺得太直就可将球杆的角度给设定标准好.而它的白色上盖设计看起来会真的觉得有好感.整体的球头感觉上真的加分许多.球杆的挥重确实感到比较沉,因为球头的重量为215g,所以使用起来配上这个长度会有比较高的挥杆重量.它的挥重要近D3左右.如果设定在43”或以内,它的挥杆重量会落在D2以内.这对于使用上有不错的效果.但我先设定43.25”进行测试,如果需要进行裁减,后头还有空间可以裁. 现在就让我进到后续实际测试的说明.

1. 球头回馈 – 这款球头就如同我上面所说的那样,因为它的杆底与上盖都设计了长条的凹槽,所以击球的回馈完全集中在杆面与杆面后方.也因为它有这两条的凹槽设计,在你下杆扭转杆子时,杆面的扭曲就比较不大,简单说就是球头变形量不大.这对于击球的感觉会比较生硬.传统球头设计会有比较大的的变形量,在击球上会有更大的收缩量,所以在下杆到击球这过程中,会比较顺畅与容易.但对于这样球头有双凹槽设计将杆头的变形量给压到最小,所以在击球的触感就会变得相对不舒服与难以控制.这点我有比较过我用其他传统型的三木时,在触球前后都不会有太多的生硬感觉,因为球头的变形量有,在击球到送球过程中,变形充分,你会感觉球头有照你的动作去表现.

但因为有多了这两个凹槽,就如同球头上下加两条棍子把变形量固定住所以当你下杆到击球时,球头几乎没以变形,就进行触球.这样的感觉就如同一个铁板碰击到球,非常的硬与不舒服.我只能说我没打过这么差的球头回馈三木.加上,杆面后方有凹槽,将所有的击球回馈与变形量都集中在凹槽与杆面后方,所以回馈更加生硬.无法将完整的击球反作用力进行更完整的释放.这两个因素导致了我打了一个始上无敌差的球头回馈.不管我怎样用,换了两支不同特性的杆身,它的打感还是一样鸟到爆!真了不起,能做到这样的击球回馈,更重要还能拿出来卖,就是一个屌!

但站在一个比较正面的角度看这样双凹槽设计是一个创新与改变.只是它对于击球回馈这块来说是真的不舒服与无法将反作用力给释放得更为平顺.这点对于我来说,我是在回馈上完全不能接受.在小机腿上我觉得回馈差也不会太难接受,但对于越长的球杆,球头体积越大的杆子来说,它对于击球回馈是相对重要.因为你总不会想你拿42”长度,球头是铁杆纯铁那种击球回馈吧!所以在长球杆来说,球头回馈是所有用户需求重要的要求项目之一.尤其对感觉比较敏感的球友来说,这样的球头是很难让他们认同!所以在这块上,我完全无法接受这样的球头回馈.零分!首次给球头回馈零分的产品.了不起,它是第一个.

2. 杆身回馈 – 这是我第一次使用Matrix Radix杆身在球道木上,它在一号木上的表现我个人是赞不绝口.各方面的表现完全是值回票价.尤其在杆身的稳定性与距离弹道上更是表现得超过同级杆身的水平.对于在球道木上的表现来说,也是我这回测试要了解的地方.新的Radix S杆身要比先前RadiX要有不错的杆身回馈感.杆身有更多的弹性感觉.使用的乐趣也更多.不会像先前Radix那种完全没有太多回馈的表现,只能说无趣的回馈杆身.但装70g的重量在球道木上,我使用的经验是与木杆差不多,没有太大的变化.杆身用起来很平顺,弹性也很顺畅,下杆击球不会拖泥带水.虽然杆身有点软,但还是可以跟得上我的速度.

整体的使用感觉真的不错.杆身前端会稍为觉得有点软.但对于一般球友挥杆速度不快或是下杆节奏平顺来说,这样的杆身是完全可以让你掌握好,不会有暴走的状况出现.杆身的回复性也超优.所以装在三木上的感觉是完全达到我先前的预期.可以稍为把球头那种打铁板感觉给改善一些.不然这种球头如果再配上杆身比较硬或回馈更加直接,整体打起来就跟打铁杆,完全没有好的回馈.整支硬得跟拿棍子打球一样.非常不舒服.因为我先前装的F7M2 LTD杆身就是比较性能杆身,杆身的回馈比较直接,用起来真的不是人打.所以我才会再装一支Radix来用.试着改变它这种球头回馈.

3. 弹道与距离 – 这杆子在这块上的表现算是可以拉回点面子与里子.以球头双凹槽设计来说,这是一个全新的球头设计,这个技术可以达到怎样的效果?这是让它存在的原因.而这块就是让我感到它的价值与存在优势.以传统的球头设计,杆面中球后,反作用力回传到杆面与整个球头,让球头进行些许的球头变形量,进而产生收缩力到球头.而最注名的日本Ryoma/龙马品牌它将整个球头的厚度缩小到一般球头的一半,让球头因为击球的反作用力产生整个球头更多的变形量,而这个变形收缩量,会产生更大的力量回到球上.而这就是龙马设计的重大原理.同时也是它的距离效果可以提升的重大关键.

本文未完,下集请下方.

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