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球具評估

我先測試3木來看看長距離的桿子表現,我取前面5次的擊球數據,這是比較正確,身體還不會去適應球桿和球的特性。我得到擊球啟發角度為16~19度範圍,倒旋量為2500rmp+-200rmp,這個數據真的是目前為止最棒的結果。這樣的倒旋量可以讓球的飛行距離和滾動距離達到最大,所以我的飛行距離在190碼到210碼。平均有超過25碼的滾動距離。

打起來,比較易打。沒有傳統刀背那樣的要求精準度。它是中空桿頭的設計。手感也不錯。當然沒有日系那樣的軟。不過打起來,桿面是很彈。我個人覺得OEM的生產水準來說,這算不錯。7i的桿面後移很少,擊球的反彈角會比較低一點。難度就沒有日系鍛造刀背的可怕。這樣的桿頭設計比較務實,對一般人使用會更友善.

當然這款SIM鈦合金的球道木最讓我按讚是它的桿頭容錯很高,我上面說到非甜蜜點的擊球結果真的不會太差,左右方向的抗側旋能力很優。另外在距離的損失也不大。都有185碼的實力。倒旋也在3300rpm上下。對距離和失擊都是在可控的範圍內。滾動距離不會太多,在10~15碼內,可以停在果嶺上。這是關鍵!

桿頭底部設計是和以前的V Steel一樣。我以前也有V steel,打起來也是很猛,手感超優,在當時也是極品的球道木之一。TM在木桿類的好桿是真的多,底部有凹槽設計,但把凹槽封起來,是看不出來。這些技術都是利用過去和收購Adams Golf來,再加上近幾年來它們自己的技術。所以這個桿頭打起來非常舒服和好打。應該說這款5木的桿頭設計成熟度真的破表!挑不出毛病。

SIM鈦合金球道木都是延續之前M5鈦合金球道木的設計結構與技術。也就是把桿頭的重量塊放在桿頭的底部,讓桿頭重心可以壓低,以提升擊球的起發角/反彈角。而這對於一般球友來說是比較務實的設定。因為在球道上使用球道木,難度高,同時也不容易把球推上空中,而如果讓球可以更容易彈上空中就可以得到更好的飛行距離。

這就是我認為球有差嗎?當然,而且非常篤定就是和球桿一樣,每一個細節都去在意,你的距離就可以穩定和提升。不是說這些球不好,而是各家的差異就在這些地方上。打到甜蜜點都差別不大,但非甜蜜點和擊球距離穩定性就是差別的地方。打的不好和打到甜蜜點差了20~40碼。對於動作穩定性不高的假日型球友,哪個比較重要?你自己知道答案。

如果沒有打到甜蜜點的話距離落差會超過10碼。因為bridgestone的非甜蜜距離實在很差。飛行距離在210碼上下,Tour speed都可以220碼。打到甜蜜點tour speed可以230,Bridgestone在225碼左右,當然倒旋量也比較多,都超過3000rpm。所以飛起來就短了。我覺得應該是它們的球心問題。太正規的配方,相對Tour speed的球心就知道要怎麼做才會遠。

e12 contact是球窩裡有小球窩的設計,也就是讓球和桿面可以增加更多的接觸,以達到更多的能量傳遞。這是這款球的賣點,我也想知道這樣是否可以提升擊球的球速或飛行的距離?另外它的結構是3層。2層ionomer和一個球心結構。ionomer對我來說就是surlyn,都是比較硬的人工橡膠材質。所以它是走硬皮和軟球心的結構。

如果身體重心在轉換過程比較快速,同時沒有把重量壓在腳上,就很容易會產生滑動。這是這鞋子設計的盲點。難怪Nike的選手都沒有人穿這款鞋比賽。因為選手的速度和力量都很大。這樣鞋底設計一定抓不住地面。如果草留長一點,就變成草上飛了。如果是女生或速度力量不快的球友用,是沒有什麼大問題。但抓地力就等同於爆發力多少的關係。

Nike的鞋子外觀上都比較吸睛,反應在價格上也不會貴。USD80是合理的入門款的高爾夫鞋子,也幫孩子買一雙。再說到它的鞋底設計,不像其他品牌有明顯的釘柱來進行地面抓地力模式。倒像刺蝟的針,這樣的鞋子基本無法在一般水泥地上穿,或是走柏油路。這樣的針刺設計,很容易被磨損或磨掉。這鞋子基本就沒辦法平時用,只能當下場鞋穿。

如何達到的
遠距發球座旨在消除球在發球座對球飛行的摩擦和阻力效應,特別是旋轉速度和球速。
通過大大降低撞擊點的質量和阻力。
採用編織,靈活,輕便的單絲結構取代了一般市面上的硬到半硬的上冠。

當然我去查這三款的7鐵桿面角度,790是31度,Apex pro是33度,i59是36度。而反應在我得到的數據來說也是合理。起發角度i59是稍微大一點。也應該說i59還是以傳統刀背桿的設計風格為主,你要沒有速度和力量去操控球桿,i59就不是你可以駕馭的產品。至少我是不會去考慮,雖然好看但沒有裡子啊!別人拿P桿打120碼,我拿7鐵打。

接下來測試Apex Pro。它的桿頭設計就是給人非常典型刀背設計的風格,由上看下去,刀背上緣的薄,就是告訴你它不是一般簡單的鐵桿。桿頭也小小,和790就是不同等級的鐵桿。打起來它的回饋是最軟。從以前的x forged我就很喜歡它的鍛造回饋。很像日系鍛造鐵桿的軟軟擊球。這款應該是我這幾年下來測試的大品牌鍛造鐵桿回饋最好的一款。

首先3款鐵桿的外型都非常養眼。都是刀背外型,看得會讓人流口水。而790是唯一一款中空設計,2片式組合。桿面和主體設計,和木桿類是一樣的設計。Apex Pro和i59是典型鍛造桿一體成形。所以體積上會比較小,同時刀背上緣是比較薄。790是相對比較厚事。對於底部790也是相對比較寬。這是桿頭設計上的差異。也就是先天上的不同所導致。

打SIM2 Titanium都是打小fade,應該是桿身的問題。三菱的Tensei 65 S,桿身前/中端比較軟,感覺頭會甩一下。所以側旋會比Epic Max多。因為是全新的桿子,桿身還撐的住,所以小fade是不錯的球路。但可以換桿身來解決這個問題。打SIM2 鈦合金的擊球角度在13~17度,這是合理的範圍,所以得到的飛行距離在200碼和滾動20碼的結果。這是我用鈦合金桿頭的射程範圍,也就符合我的預期。

因為我的三木距離在200~220碼。但如果用鈦合金的桿頭就會比較遠,一般不鏽鋼的桿頭就在195~210碼範圍。所以我喜歡用鈦合金。一旦知道自己的弱點,就要想辦法解決和改善。所以我才會考慮買一支SIM2 Titanium來用。市售有鈦合金球道木桿頭的很少,以前還會有Adams會出,後來被Taylormade給買掉了,就剩TM會出。其他品牌基本沒有。或只能找日系的小品牌來用。

整體來說,這隻推桿的賣點在它的長度可調整功能。桿頭設計一般,桿面材質坎入塑膠,讓手感不會太硬,但無法感受到甜蜜點的位置,對於推法穩定的人,反而不容易掌握推桿的精準度。當然它適合果嶺速度慢,距離和力量的掌握會比較容易。當然可以去提升這推桿的效能和細節,但需要更換桿身、握把和長度設定。也是一支不錯可以拿來玩的推桿。

實際用這推桿,在調整它的長度,有發現一個問題,就是它的調整長度的螺絲材質強度不足,很容易會被扳手給吃掉。也就是說,它的+字紋會被磨掉,如果常轉的話,後面一定轉不了,因為螺絲槽已經磨掉/吃掉了。這也不是我這一支的問題和狀況,我也看其他Ping有adjustment功能的推桿都是這樣。因為我去朋友的店裡看,觀察其他adjustment的推桿都有螺絲槽被吃掉的狀況,只是嚴重程度。

Ping的推桿也是市場上的一大勢力,款式眾多,功能、材質的應用也很多元。價格也比較友善,所以這次才會補強推桿來購買。當然我一直認為Ping的做工比較粗,這也是一個問題。也是一分錢一分貨!而這款Sigma 2 platinum是銀色桿頭,桿面是黑色塑膠,有兩層的塑膠結構。第一層軟,第二層硬。

2層和3層的球在木桿/球道木距離差異在10碼左右,而如果沒有打到桿面甜蜜點,3層的距離會更好。也就是說,3層球的距離效果最棒。我也試了目前很多球標榜超軟硬度的球款,打起來都太軟,倒旋會超過1萬轉,側旋也是恐怖的嚇人(每一球都來來大左曲),我還以為我打網球。所以一個結論,如果你的開球距離超過200碼,就最好選球的硬度在60以上。低於60的效果和操控都很烙賽。

整體來說,這桿身對一般球友會是友善、好用且有效。它的性能也不差,穩定性也好。算中間偏上的產品。以它的價位來說,我覺得性價比是很高。如果配對桿頭,會是一支可以用很久的桿子。而且當天氣熱,桿身的彈性會更好。因為你的力量更容易發揮出來,桿身的彈力會更好。也不會得到高的揮桿重量來,配日系桿頭和超過45”長度都是很適合。

我只能說在這三隻木桿裡,用這隻的時候感覺最輕鬆,最容易去控制。當然重量比較輕,桿身的重心也對身體和手臂強度不高的球友來說,更容易去操作和控制。桿身回饋也比較其他兩隻桿身要明顯的彈力。感覺這三隻桿身都是R硬度,但AXS Red 50 R這隻更感覺軟。但軟一點都不影響控制球桿和球桿回正的擊球時間點。這是讓我佩服的地方。所以如果我下場打18洞,後9就會用這隻打。因為相對輕鬆和容易。

使用這桿子很明顯感覺桿子相對輕。除了揮起來,桿子的力量在桿頭區塊。手握的部分非常輕鬆,比較少重量感。我個人覺得,如果你喜歡桿子的重量不在手握的區塊,或是桿子的重量感不要太明顯,這桿身真的會讓你感覺桿子很容易掌握和揮動。如果你用手臂主導的揮桿動作球友,想更容易上下桿,但下桿可以感受桿頭的移動,這類桿身特性是比較適合。減低你手臂負擔,同時可以掌握桿頭移動。

這樣的產品基本就是誰都找得到適合的。而我選紅色,就是算比較一般友善的規格。AXS裡頭,藍色最需要速度和力量去發揮,目前Dustin Johnson, DeChambeau都是用這一款。紅色一般,白色最容易也比較適合揮桿速度不快的使用者。但在過去Matrix桿身時代裡,有Q、X、M三種款式,也是在彈道、倒旋和起發角設定不同。