桿身專題報導-中低彈道與低後旋桿身已經成為高端桿身的代名詞了 上集

桿身廠的高端產品設計趨勢

這兩年測試過日本Fujikura, 美國Aldila, 美國Matrix,日本Crazy桿身,日本quadra桿身後,這些桿身的高端產品都有一個共同特色,那就是彈道低,後旋量中低,抗紐矩力/Torque也不高(大部份都在3.5以內的60幾克桿身).這些規格都在以前算是硬底子桿身,桿身廠對這類桿身的產品可說是鳳毛麟角,屈指可數.因為這類桿身需要一定速度讓球打出很有穿透力的低彈道與低後旋的球質,同時落地後的球滾動性都不會太高,用此桿身在海濱球場會很方便,也不太怕風影響你的擊球. 不過因為要使用這類球桿需要有體能,速度,與穩定的揮桿動作,不然你的擊球效果不會好.但是我從去年開始到今年就測試過以上這幾款品牌中的高端桿身,所得到的經驗與心得是,全都是低彈道與低後旋量球質設定,同時桿身的抗扭矩力也都在3.5以內(以60克桿身重的標準). 

以前的低彈道低後旋桿身特性

7年前我在玩球桿時,當時打Fujikura Speeder 757桿身算是頂級款,同時Fujikura Speeder 757是當初橫掃美巡賽的超火桿身,也是為Fujikura打下桿身第一的基石.那時的Fujikura speeder 757的彈道與後旋量都不高,打出的球質很重也很快.所以那算是當時的最高級與性能桿身的代表,不過你要打這樣的桿身,你本身要有不錯的揮桿速度與體能去進行操控,尤其這種桿身配上高重心的球頭,那就要硬碰硬的來操作與產生性能.而打感上有時候用硬一點的桿身我就覺得好像是打棍子,一點彈性與舒服感都沒有.我也試過不少Speeder系列,757的重量重,回饋也扎實,同時穩定度也很棒,但因為需要體力與速度才能打出它應有的性能.我後面試它的Speeder 662與其它不同重量Speeder款式就沒有757那樣棒.所以那時的桿身技術與性能還只能對於重量70g以上的桿身才能發揮出這樣的性能效果.

近年來的低彈道低後旋桿身特性

但從2年前測試過Matrix 頂級TPHD系列桿身後,重新定義了高端性能桿身所應具備的性能規格.它是貨真價實的低彈道與低後旋,抗扭曲值也不高.但是打出來的球質與效果都非常的棒.同時它的打感與桿身彎曲非常舒服.就算你打它的X硬度也不為覺得不舒服或硬.因為它用的材質與桿身吸振能力超優,所以對於使用打感與桿身回覆性都相當順暢.不過你只能從它的打出球質去看出這桿身硬度到底適不適合你使用.需要對Matrix桿身有客製經驗與球具知識,才能抓出最適合硬度與重量進行客製. 不然很容易買錯規格,打起來效果卻不見得會很好.

Fujikura/藤倉工業的低彈道低後旋桿身

再說到去年到現在,Matrix新的黑色M3桿身與Fujikura Motore Speeder VC與VT系列桿身都以性能為主的桿身特色.Motore Speeder從 VC6.1開始到VC6.2這兩支桿身的彈道設定與後旋量都是低平與少.所以打出的球質來說非常有穿透性另外今年推出的最新Motore Speeder VT系列更是把低彈道,低後旋與低扭曲值的規格做為基本規格,同時對於桿身的穩定性更升一級. 完全把先前日系桿身的穩定性不足垢病給推翻掉.而同時還保有原本日系桿身優異的桿身回饋.這點更讓我印象深刻.不過這支桿身需要進行使用磨合期(養桿)才能發揮出它桿身真正的彈性與順暢的回覆性.不是那種一用就萬事OK的桿身.我也已經建立好一支木桿裝上Motore Speeder VT6.0 S桿身測試. 大家都可以到站上了解細節表現.這也是Fujikura/藤倉工業對一個代表21世紀桿身最佳的代表.

其它日系品牌的低彈道低後旋桿身

另外日系其它桿身如Crazy,quadra等桿身高端品牌都相繼推出使用高頓位碳布所製成的產品,而這些產品我也都使用與測試過,它們的共同性就是桿身彎曲與反彈速度加快,同時打出的彈道不會衝高,普遍設定為低彈道,後旋量也以中低為主設定. 所以說現在日系桿身也開始走美系桿身對於高端產品的設計方向.將桿身的彈道設定與後旋量都越做越低.讓擊球的球質與速度都能更加快以產生更多的距離.也因為低彈道讓球的落地後滾動性也相對要比高彈道與高後旋桿身要得到更多的距離效果出來. 這也是這類桿身另一個特點.

現代化的低彈道低後旋桿身特性與優勢

以前的桿身做低彈道與低後旋,低抗扭曲會讓使用者用不太起來,同時會消耗更多的體能去操作這類桿身.另外也因為打起來的回饋沒有那樣好,讓很多球友很難接受使用.但這些問題在現今高端桿身上都已經得到解決.各家大桿身廠都對於這類低彈道,低後旋,與低抗扭曲值桿身重新定義與加強桿身結構與使用新材質來改善這些問題.現在的高端桿身設定為低後旋,低彈道與低扭曲都不再是很難操控,使用回饋上也不會不舒服,同時性能的發揮更加容易,不太需要使用太大的體力去使用.只要運用你平時揮桿的節奏與速度即可將球送出非常有扎實度的球質低彈道. 

因為先前的桿身設定都會以高彈道與高後旋特性讓球友比較容易把球打到空中以產生較遠的飛行距離.但現今的球友族群有一個區塊是年齡不到40歲的球友,他們的體能狀況,揮桿速度與肌耐力發展都要比50幾歲的球友要強很多.所以這樣的桿身對於要滿足年輕球友來說就相對困難且沒挑戰性.

雖然說使用上還是會有一些條件如揮桿速度不可太慢,揮桿動作也要相對穩定,同時身體肌耐力都要不錯,但相對比起來以前的低彈道,低後旋,低扭曲值桿身已經非常簡單使用與操作.雖然說各家廠商製造方式不同與使用技術有異,但目的與效能是一樣.就是讓有一定速度的球友打出的球能更加有穿透性,更快的球速與較好的滾動性能. 再另一個原因讓桿身廠去開發這類有難度的桿身也是近10年來由於老虎的帶動下,讓更多年輕人可以接觸高爾夫,也愛上高爾夫.高爾夫的擊球人口增加同時,也讓打球的年輕族群也增加不少.這也就是桿身廠看到市場的趨勢與方向,不再製造那些高彈道,高後旋與高扭曲值桿身.需要針對這些有體能優勢與年齡優點的球友,讓他們可以享受到更多的高爾夫擊球樂趣與變化.

下集內容說明

說完了高端桿身的演變過程與分析過這些主要桿身廠對於高端桿身產品設計趨勢後,我會在下集中更進一步利用我客製上述這些高端性能桿身經驗,分享大家要怎樣去找尋到適合你的現代化高端桿身方法. 這些方式與技巧對於怎樣選擇這類高價桿身來說是非常重要,因為只要你挑的規格,款式與硬度都不適合你現有的揮桿動作與體能條件時,你很難能發揮出這些桿身的真正性能.使用效果也跟著打折. 

本專題分為上下兩集連載,下集進行更深入的分析與實際去挑選適合你用的低彈道與低後旋桿身方法!

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chien, 洋梨高爾夫 & 高球庫 站長

本文在高球庫的聯結!