Kamui Tour KM-200 10.5度球頭充氣技術/NS Pro Regio Formula S55木桿測試!測試分析篇

Kamui Tour KM-200 10.5度球頭充氣技術/NS Pro Regio Formula S55木桿測試!產品說明篇
http://www.peargolf.com/article/kamui-tour-km-200-105duqiutouchongqijish...

Kamui Tour KM-200 10.5度球頭充氣技術/NS Pro Regio Formula S55木桿測試!規格說明篇
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更多此桿照片都在以下連結.
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http://www.golf-garage.net/2011/dblog/blog.asp?qbid=1575

測試分析篇開始.

一般使用者更是無從比較出.因為你沒有不同氣壓的球頭去比較.所以這樣的比較法就對這球頭來說不會有正確的瞭解.我自己是拿胎壓氣去測量球頭的氣壓值.我打兩回後約打了50球所測量的值為110kpa.這與原廠所說150kpa是有落差.這當然可以視為使用過後氣體經過擠壓後所洩出去.這時我就把球體內部的氣壓給充到200kpa去測試.果然桿面的彈性有比較好.所以我現在習慣要下場打球時會把氣壓加到200kpa.這樣的效果會更好.也可以確認球頭是在最好的狀態.當然這是在你有工具下會比較方便處理.一般人如果沒有工具就會比較麻煩.因為氣壓一定會跑掉,對於手感上就多少有影響.所以這樣的設計在實用性是真的有點問題.無法維持一定擊球手感與桿面彈性.

自我感覺良好的廠商!
不過在這塊問題上,我後面就遇到打氣後感覺有氣體會泄出來.所以我就寄回原廠讓他們處理,它們的回應是充氣孔的墊片有擠壓到,所以有變形讓氣體會外洩.它們更換零件後給我寄回,就沒問題.但這個狀況我認為這是廠商的設計瑕疵.這款球頭的賣點就是在球頭內部充氣設計,而你又在球頭設有可以轉開進行充氣的設計.原廠說它在日本是不讓人把螺絲轉開,有貼封條.拆掉就不保固.所以就不會有零件損壞與氣體漏出問題.而這是很傻的設計,如果你不要外人去改變氣壓或影響氣壓,那根本就不需要設計螺絲可以轉開進而讓人去對充氣口進行調整.你做了一個設計引導人犯錯與犯罪,然後再去說你這樣做是不對也不保固.我看只有這樣聰明的廠商它做得出來.

我自己也設計與開發產品,我們都把客人假設是完全不懂的狀況下去設計,同時也會把影響你產品的一些設計給拿掉.因為打開方便門後我們會面對到各種問題與售後服務.這廠商把問題丟給客人與店家,然後說我們日本都沒有這種狀況.廠商非常自我,完全對於產品設計問題會導致後續使用影響都不在意.我朋友也說,買這種桿子的人沒有一個不會去看,不會去拆.那你又說你的東西細節與精密度高,容易損壞,那這樣不是讓問題容易產生嗎?既然是這樣精密零件為啥不一開始就把這種充氣設計給封起來讓洩氣問題給排除.設計了充氣功能卻要買的人不去動它.這樣的邏輯你覺得合理嗎?產生了問題卻說我們這都沒這樣問題,是人為硬壓或破壞充氣孔等.這一塊我也把它寫在黑頭KM-200上.

2. 桿身回饋 – 這支桿身我是一點想法都沒有.雖然看了它的規格與產品說明,但說實在的,它真正的效果會怎樣我是一點都抓不到.一來是我從沒用過NS Pro的碳纖維桿身,所以對於它能成怎樣的效果也是一無所知.但心中有個先入為主的觀念,就是NS Pro估計也做不出啥讓人打起很熱血的桿子.這是我對NS Pro鐵桿身的經驗與看法,所以延伸到這塊來.而在使用這支桿子的時間內,我對於NS Pro在碳纖維桿身上的看法是要與鐵桿身有不同了.

這支桿子一開始打與打到後頭是都挺一致.感覺上沒有太大的改變與不同.都相當平順.桿身的上下桿的整體性都相當不錯.也相當聽話會跟著你的手進行移動.尤其球頭的大體積都能讓它穩穩的移動.所以可以理解到這支桿身的強度相當不錯.下桿時不會感到桿身太硬或彎曲不舒服問題,另外在擊球釋放時,可以感受到這桿身的彈性釋放相當順.它雖然沒有其他美系桿身那種前端強化下,桿身前端的彈力十足與重手感覺.但它就是一個字”順”!雖然不會讓我打起來有熱血感,但就是很容易就把球桿的效果給發揮所以打起來也相當好.會一球接一球的打下去.它是最平順的房車設定.如果以這樣的價位有這樣的回饋來說我覺得是夠值了.

現在大多的日系桿身價位都設在4萬多日幣水平,但這在10年前的桿身價格可能都只要一半的價格就買得到.而現在你要花雙倍價格才能買到,但質量與效果不見得會比10年前的桿身要好太多.不可否認新的桿身在細節上與手感上會有更好的效果.但以你付的錢與得到效果程度來看,這樣的效果與價格不能成比.以一支三萬多的桿身價格,與4萬多日幣差在哪?我看不大出來.也感覺不出太多差別,而這支桿身反而在某方面上也要好過4萬多的產品.尤其在桿身回饋上它的表現讓我值得給大按讚.

首先它的用料就不會比4萬多的差.技術角度來看它們獨有的CSR在桿身強化與碳布的膠上都有不錯的效果與表現.讓桿身在彎曲與釋放力量中得到最好的穩定性與彈性.所以整支桿子打起來就相當順暢.它不會讓我打起來有其他日系桿身在50g這個級別那種太軟或受力彎曲太多的問題.有感到彎曲但到釋放時就可以完全彈出去.整個桿身就是恰到好處.可以感受到它的整體結構扎實,就算你的力量與速度高過於這支桿身能承受的極限它還是可以盡它最大能力給控制住.讓你不會覺得桿身過於鬆軟而無法將力量給灌下去.所以我覺得以這樣50g S硬度的桿身感受已經在日系桿身同級中要很棒了.能找到跟它匹敵的對手真的也不多.它算在材質,技術都已經有一個水平才能把桿身的回饋做到如此平順.難怪日本專業高爾夫雜誌對這支桿身有不錯評價.我也從種了解到了.

3. 彈道與距離 –這桿子打出來的彈道算中等,有時會衝得比較高些但也不會算高的彈道.主要這桿身的衝力相當到位.有力,也球速快.它的彈道是有衝高,但到了一個高度就不會再上去.簡單說它是打出的彈道與球質會讓人熱血的那一種.從球打中那一剎那後,當你抬頭看球,球就已經在空中衝了.還會再衝一段高度後滑下來.彈道相當有侵略性.所以會讓打的人有同等的熱情出來.這點是首先要給它肯定的地方.這樣的彈道我個人覺得比較容易打出好的飛行距離,因為它的滑行距離就變得好一些,因為彈道高度夠,後段飛行比較有更多的空間與時間去飛行.

如此可以比我平時打中低彈道的桿子多出來5~10碼的距離來.如果是春天這種濕度高.尤其在測試的時間很多時間雖然沒下雨但濕度高.球在空中飛行會受到水分子的影響與密度高減少它的飛行時間與距離.所以它打出來的飛行距離與中低彈道濕度低的飛行距離是差不多.所以以這樣看,它的飛行距離會更好如果濕度狀況小.整體看它的飛行距離可以有240Y左右,滾個20碼也不是太大穩定.所以用它下場打球多半可以得到超過250碼的距離.而且這種彈道適合打很多球場,就算場地高低起伏對它的影響也是有限.除非那種風勢較大的場子下打,對它會有較大的影響.我覺得這支桿子的彈道與距離比較全方位.而且它的距離表現比較有大的落差.打到甜蜜點與非甜蜜點的距離影響不大.多半都可以在不同球場上得到的距離比較穩定.

我個人覺得這支木桿雖然球頭是超標規格但打起來的距離並沒有特別遠.只是它的距離比較平均沒有太大的落差.這點我覺得會比較好.有些球桿沒打到桿面甜蜜點的距離可能差了30碼以上.所以對第二桿的進攻就比較難了,通常要用到三號木或長鐵才能攻果嶺.十足增加進攻難度.所以它的距離我整體來說是滿意.對於彈道來說我也覺得是相當有攻擊性的上衝彈道.做為一支木桿我覺得它是完全到位.只能說滾動性並不是它專長.滾得沒有想像的遠但也不差.

本文未完,完結篇請點下方.

Kamui Tour KM-200 10.5度球頭充氣技術/NS Pro Regio Formula S55木桿測試!完結篇
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Kamui Tour KM-200 10.5度球头充气技术/NS Pro Regio Formula S55木杆测试!产品说明篇
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Kamui Tour KM-200 10.5度球头充气技术/NS Pro Regio Formula S55木杆测试!规格说明篇
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测试分析篇开始.

一般使用者更是无从比较出.因为你没有不同气压的球头去比较.所以这样的比较法就对这球头来说不会有正确的了解.我自己是拿胎压气去测量球头的气压值.我打两回后约打了50球所测量的值为110kpa.这与原厂所说150kpa是有落差.这当然可以视为使用过后气体经过挤压后所泄出去.这时我就把球体内部的气压给充到200kpa去测试.果然杆面的弹性有比较好.所以我现在习惯要下场打球时会把气压加到200kpa.这样的效果会更好.也可以确认球头是在最好的状态.当然这是在你有工具下会比较方便处理.一般人如果没有工具就会比较麻烦.因为气压一定会跑掉,对于手感上就多少有影响.所以这样的设计在实用性是真的有点问题.无法维持一定击球手感与杆面弹性.

自我感觉良好的厂商!
不过在这块问题上,我后面就遇到打气后感觉有气体会泄出来.所以我就寄回原厂让他们处理,它们的响应是充气孔的垫片有挤压到,所以有变形让气体会外泄.它们更换零件后给我寄回,就没问题.但这个状况我认为这是厂商的设计瑕疵.这款球头的卖点就是在球头内部充气设计,而你又在球头设有可以转开进行充气的设计.原厂说它在日本是不让人把螺丝转开,有贴封条.拆掉就不保固.所以就不会有零件损坏与气体漏出问题.而这是很傻的设计,如果你不要外人去改变气压或影响气压,那根本就不需要设计螺丝可以转开进而让人去对充气口进行调整.你做了一个设计引导人犯错与犯罪,然后再去说你这样做是不对也不保固.我看只有这样聪明的厂商它做得出来.

我自己也设计与开发产品,我们都把客人假设是完全不懂的状况下去设计,同时也会把影响你产品的一些设计给拿掉.因为打开方便门后我们会面对到各种问题与售后服务.这厂商把问题丢给客人与店家,然后说我们日本都没有这种状况.厂商非常自我,完全对于产品设计问题会导致后续使用影响都不在意.我朋友也说,买这种杆子的人没有一个不会去看,不会去拆.那你又说你的东西细节与精密度高,容易损坏,那这样不是让问题容易产生吗?既然是这样精密零件为啥不一开始就把这种充气设计给封起来让泄气问题给排除.设计了充气功能却要买的人不去动它.这样的逻辑你觉得合理吗?产生了问题却说我们这都没这样问题,是人为硬压或破坏充气孔等.这一块我也把它写在黑头KM-200上.

2. 杆身回馈 – 这支杆身我是一点想法都没有.虽然看了它的规格与产品说明,但说实在的,它真正的效果会怎样我是一点都抓不到.一来是我从没用过NS Pro的碳纤维杆身,所以对于它能成怎样的效果也是一无所知.但心中有个先入为主的观念,就是NS Pro估计也做不出啥让人打起很热血的杆子.这是我对NS Pro铁杆身的经验与看法,所以延伸到这块来.而在使用这支杆子的时间内,我对于NS Pro在碳纤维杆身上的看法是要与铁杆身有不同了.

这支杆子一开始打与打到后头是都挺一致.感觉上没有太大的改变与不同.都相当平顺.杆身的上下杆的整体性都相当不错.也相当听话会跟着你的手进行移动.尤其球头的大体积都能让它稳稳的移动.所以可以理解到这支杆身的强度相当不错.下杆时不会感到杆身太硬或弯曲不舒服问题,另外在击球释放时,可以感受到这杆身的弹性释放相当顺.它虽然没有其他美系杆身那种前端强化下,杆身前端的弹力十足与重手感觉.但它就是一个字”顺”!虽然不会让我打起来有热血感,但就是很容易就把球杆的效果给发挥所以打起来也相当好.会一球接一球的打下去.它是最平顺的房车设定.如果以这样的价位有这样的回馈来说我觉得是够值了.

现在大多的日系杆身价位都设在4万多日币水平,但这在10年前的杆身价格可能都只要一半的价格就买得到.而现在你要花双倍价格才能买到,但质量与效果不见得会比10年前的杆身要好太多.不可否认新的杆身在细节上与手感上会有更好的效果.但以你付的钱与得到效果程度来看,这样的效果与价格不能成比.以一支三万多的杆身价格,与4万多日币差在哪?我看不大出来.也感觉不出太多差别,而这支杆身反而在某方面上也要好过4万多的产品.尤其在杆身回馈上它的表现让我值得给大按赞.

首先它的用料就不会比4万多的差.技术角度来看它们独有的CSR在杆身强化与碳布的胶上都有不错的效果与表现.让杆身在弯曲与释放力量中得到最好的稳定性与弹性.所以整支杆子打起来就相当顺畅.它不会让我打起来有其他日系杆身在50g这个级别那种太软或受力弯曲太多的问题.有感到弯曲但到释放时就可以完全弹出去.整个杆身就是恰到好处.可以感受到它的整体结构扎实,就算你的力量与速度高过于这支杆身能承受的极限它还是可以尽它最大能力给控制住.让你不会觉得杆身过于松软而无法将力量给灌下去.所以我觉得以这样50g S硬度的杆身感受已经在日系杆身同级中要很棒了.能找到跟它匹敌的对手真的也不多.它算在材质,技术都已经有一个水平才能把杆身的回馈做到如此平顺.难怪日本专业高尔夫杂志对这支杆身有不错评价.我也从种了解到了.

3. 弹道与距离 –这杆子打出来的弹道算中等,有时会冲得比较高些但也不会算高的弹道.主要这杆身的冲力相当到位.有力,也球速快.它的弹道是有冲高,但到了一个高度就不会再上去.简单说它是打出的弹道与球质会让人热血的那一种.从球打中那一剎那后,当你抬头看球,球就已经在空中冲了.还会再冲一段高度后滑下来.弹道相当有侵略性.所以会让打的人有同等的热情出来.这点是首先要给它肯定的地方.这样的弹道我个人觉得比较容易打出好的飞行距离,因为它的滑行距离就变得好一些,因为弹道高度够,后段飞行比较有更多的空间与时间去飞行.

如此可以比我平时打中低弹道的杆子多出来5~10码的距离来.如果是春天这种湿度高.尤其在测试的时间很多时间虽然没下雨但湿度高.球在空中飞行会受到水分子的影响与密度高减少它的飞行时间与距离.所以它打出来的飞行距离与中低弹道湿度低的飞行距离是差不多.所以以这样看,它的飞行距离会更好如果湿度状况小.整体看它的飞行距离可以有240Y左右,滚个20码也不是太大稳定.所以用它下场打球多半可以得到超过250码的距离.而且这种弹道适合打很多球场,就算场地高低起伏对它的影响也是有限.除非那种风势较大的场子下打,对它会有较大的影响.我觉得这支杆子的弹道与距离比较全方位.而且它的距离表现比较有大的落差.打到甜蜜点与非甜蜜点的距离影响不大.多半都可以在不同球场上得到的距离比较稳定.

我个人觉得这支木杆虽然球头是超标规格但打起来的距离并没有特别远.只是它的距离比较平均没有太大的落差.这点我觉得会比较好.有些球杆没打到杆面甜蜜点的距离可能差了30码以上.所以对第二杆的进攻就比较难了,通常要用到三号木或长铁才能攻果岭.十足增加进攻难度.所以它的距离我整体来说是满意.对于弹道来说我也觉得是相当有攻击性的上冲弹道.做为一支木杆我觉得它是完全到位.只能说滚动性并不是它专长.滚得没有想象的远但也不差.

本文未完,完结篇请奌下方.

Kamui Tour KM-200 10.5度球头充气技术/NS Pro Regio Formula S55木杆测试!完结篇
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