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Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木桿測試!~產品說明篇

Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度

到了炎熱的夏天真的讓打球的興致減低不少,下場的頻率也減到最低.實在因為白天的溫度太熱了,年紀也大了所以對於身體的負荷量真的會比較謹慎.加上要避免中暑對於溫度會比較介意.台灣這邊打球夏天真的是很吃力也折磨人.現在打球沒有以前那樣拼命或是各種狀況都打,要享受高爾夫但一定保守在身體不會受傷與超過負擔下.夏天最多在練習場調整動作與維持動作的穩定性為主,下場能打早就打早.不說別的,這次我要測試的木桿還是以我自己的700-Chien的桿頭為主配上三菱2015年最新的木桿桿身Kuro Kage XT/黑影.這是多年來我對三菱桿身引起興趣的一款產品.在以前Diamana時代中我都用過它們不同款式,到後面Fubuki就覺得沒太大的亮點.所以就轉而去找其他品牌桿身來使用.而今年在三菱桿身再次有我覺得想要買來打看看的產品.當然就要裝來測試.

測試的桿頭肯定不能用太差不然打出來的效果不到位可就不能說這是桿身性能不好導致.所以也一定要配上我自己的產品讓整體的測試可以站在比較公平的基準點上,對於桿身的表現也容易看得出差異.這就是我從今年開始會以這樣的模式去測試球桿,尤其桿身產品,當把桿頭這塊的變數給固定下來,測試所得到的結果就可以知道桿身與整體變化.其他球友測試過的感覺與想法也能更加集中在一些區塊的表現.當然我也會購入其他品牌的桿頭來測試但這塊的變化以目前市場上不管市售大品牌或是日系小品牌的產品都沒有太大的亮點.所以一直沒有心動要購入的產品.這點要讓大家瞭解.有不錯的產品我肯定會想要買來測試,一來是瞭解這些新產品的特性與優勢,二來也是對於我在桿頭設計與材質運用上的經驗提升.這才能讓我的產品可以一次又一次的得到更好的突破與結果.

我設計產品的模式都是倒敘法.啥是倒敘法?因為我不是專門從事桿頭設計出身,完全因為我愛玩球桿,也對球桿有深入的瞭解與使用經驗,透過使用不同的產品經驗,我能從使用上去得知每一款不同產品或產品設計的特性與優缺點.所以在這些經驗基礎上我才能去設計出我想要或我覺得不錯的產品.這就是從成品中去反推回去產品設計與材料特性上的方法.對我來說瞭解更多好產品的設計基礎與運用材料是可以讓我知道怎樣的配置與組合會是不錯的結果,同時透過我對不同使用者的特性瞭解與熟悉下我可以從中去設計與找出一個相對好的桿頭設計與配置.當然我每次的產品測試都會對於產品本身的特性與優缺點進行說明讓大家可以知道這產品跟別人的差別.而從實際測試下我可以知道這些實際產品有怎樣的問題與優勢.這就是從學習別人的產品中去找出自己產品的立足點與差異化.簡單說就是截長補短,把別人不足的缺點進行提升與改善,別人好的優勢我們自然要融入到產品中.

我不會去設計一些華而不實的產品,我的產品都有明確的使用族群也可以去滿足這些人的需求.沒有一個產品可以滿足所有人的需求與喜好.配合上我對桿身的瞭解程度,可以將一個桿頭的變化性給推到極點.這就是我的產品可以讓我要推展的使用族群得到認可.因為我的產品可不會是one fits all/一款賣所有人.產品特性明確才能讓適合的族群得到最好的結果.很多東西都需要進行取捨才能讓它成為亮眼的產品.這也是我對產品設計的一個基礎.700-Chien這款球頭已經得到球友們的認可,我也以它為標準與基礎去測試不同的桿身以得到一個相對正確的結果.將桿頭這塊的效能給拉到最高才能找出桿身與整體球桿的最佳結果.這也是我會一直以700-Chien桿頭為基礎去配置不同桿身的測試報告.另外第二批700-Chien球頭是正式銷售產品,預計在9月底可以完成進行銷售.當然我還是將數量控制住,如果有興趣的球友可以先跟我聯繫.

700-Chien這塊我就不再去多做說明與討論,就直接到三菱這款2015最新的Kuro Kage XT/黑影桿身來說明.Kuro Kage這款桿身從2014年開始就在美巡賽選手上使用, Rory McIlroy在2014年時就用了Kuro Kage Prototype/原型版贏得PGA錦標賽與英國公開賽的冠軍.而今年這款Kuro Kage XT算是第二代了,今年也得到不少美巡選手使用,比如Jason Day, Adam Scott, Sergio Garcia, Ryan Moore, Webb Simpson等.所以這款產品是相當有實力的桿身也贏得選手的認可.當然我可不是因為這些人用我才有興趣,主要在於它的使用的材料與技術吸引我,才會有興趣要買來測試.

在討論這款產品的技術與材質使用前我想先對這產品的款式進行說明也讓大家知道美日規產品的差別.因為這需要稍微解釋一下不然可能會讓大家有誤導或誤解為啥有些地方的Kuro Kage價格會有差別?基本上一般的Kuro Kage大多是以美國為主的產品,它的售價為不到$200美金外觀塗裝也比較一般,後面又有一款Kuro Kage Ti-Ni是在桿身前端有加上鈦合金與鎳的混搭金屬線技術.這款的價格在美金250.而最後就是Kuro Kage XT也就是日規版,因為只有這款是在日本生產所以它的售價是最貴的400美金/4萬日幣一支.因為它使用最好的材質與技術.不同於其他的Kuro Kage,它就是代表作,今年三,四月在日本上市就已經在日本國內有不錯的反饋了.這也是引起我興趣之一.

所以大家要清楚Kuro Kage的不同款式與價格差異.我自己也覺得三菱為啥要把一個產品給搞成這樣複雜狀況?對於消費者真的很難有所遵循,一個產品名卻有三種不同的款式.別說一般人,連我自己也對這種狀況也是稍微去研究與瞭解才清楚.當然我自己是選用了最頂級的Kuro Kage XT這款桿身.也要看看三菱在過去時間的進步與技術成長到怎樣的地步?就我對桿身的瞭解它這款技術會是針對Fujikura近年所致力於金屬材質與碳纖維材質的混搭技術.因為三菱早期跟Fujikura是相當深厚的合作夥伴,但後來三菱跳出來自己做產品自然跟Fujikura漸行漸遠,我用這麼多產品的經驗都知道三菱的產品有一些Fujikura的影子.而Diamana是將三菱給推上桿身大腕的代表作.之後的產品就沒有Diamana這樣的力道.而它們家的產品都一直是在現有產品上去推展第二代,第三代等模式.對於消費者來說這樣的做法很難讓購買者覺得有差異.因為都在同一款系列下的改良或提升版,對於要掏錢的人都不太有興趣,至少我個人就不會想買.

新產品永遠對消費者有一種好奇的魔力,但如果都圍繞在同一款產品下去進行產品提升,這是好事但對於消費者來說就缺乏銷售力道.因為技術可能提升不多,材料可能升級.但還是架在同個名字就沒有太多的吸引力.而且不會有人會管你用第幾代?反正你就是用一款老款的桿身.這也是我對後面的Diamana一點興趣都沒有.當然對於Kuro Kage這款新產品就是我覺得多年以來,三菱在經過Fubuki後另一個新產品系列出現,而它也利用新的高噸位碳布與金屬材質的混搭風在這個產品上.所以我想要知道它能把這些技術給發揮到怎樣的程度?不管是跟Fujikura還是其他日本小廠的高碳布產品相比,它的立足點在哪?這樣的售價與效果是否跟我對其他主流大廠的產品有競爭性?我說過這兩年,日本大的桿身廠都已經陸續運用了高噸位碳布材質在產品上.三菱本身就是碳纖維材料的原料商,這個優勢就已經存在,而怎樣把這塊優勢給發揮在產品上,進而跟其他對手的競爭?這點是我想從Kuro Kage XT去瞭解的地方.

這次的Kuro Kage XT系列產品使用三菱自己的高噸位碳布以40與46噸的材質為主,同時強化桿身前端與加了13吋長的鈦合金與鎳雙金屬混合的線.這塊的材質與技術都是放在桿身的前端,配合上高噸位40t與46t兩種強度的碳布後完全把桿身前端的強度拉到最高.這個好處就是讓桿身受力變形量可以最小,同時提升桿身彈力效果.另外對於觸球的倒旋量與側旋量都可以壓制到最小以提升擊球的效能.簡單說就是能讓擊球效果提升,手感也可以得到最佳化,當然打出去的球速可以增加.十足一支性能導向的桿身設定.從這裡可以知道三菱的技術團隊也沒有在摸魚,這種混搭技術我想除了Fujikura外就屬三菱可以做得出來.這也難怪一些美巡高手會親睞三菱桿身的原因.在技術上與材料上都提昇下這款桿身的性能肯定可以得到選手的認同.這些以打球維生的人,桿頭不能選擇但桿身是可以照自己喜好與需求去選擇的產品肯定會找到一款適合自己來用.這畢竟是美巡賽選手唯一一個空間可以照自己喜好去選的產品.

所以這也是我為啥會想要用Kuro Kage XT的原因.它是代表三菱產品在新時代的技術招牌.也是讓對手知道三菱的技術底子與深度.我從以前對於三菱的產品都有不錯的評價只是後續Diamana與Fubuki的亮點不高也說不出三菱技術的代表.終於有一款讓我心動的三菱桿身.只有XT這款產品才是用這樣的材料與技術,更重要是日本生產.這高碳布與高技術含量的產品,日本政府是有嚴格控制廠商出口的要求.所以貨真價實的產品都是在日本生產製造.其他Kuro Kage不管是哪一個規格就不會寫Made In Japan.因為只有XT是日本生產.這就是它會比較貴的原因之一.大家購買前可能要看看你的渠道與要購買的款式,同時售價上也會有所不同.依據個人需求進行正確產品的購買.

本文未完,規格說明篇請點下方.

Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木桿測試!~規格說明篇
http://www.peargolf.com/article/pear-golf-700-chien-11dumitsubishi-rayon...

Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木桿測試!~實際測試篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木桿測試!~實際測試篇2
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Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木桿測試!~完結篇
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到了炎热的夏天真的让打球的兴致减低不少,下场的频率也减到最低.实在因为白天的温度太热了,年纪也大了所以对于身体的负荷量真的会比较谨慎.加上要避免中暑对于温度会比较介意.台湾这边打球夏天真的是很吃力也折磨人.现在打球没有以前那样拼命或是各种状况都打,要享受高尔夫但一定保守在身体不会受伤与超过负担下.夏天最多在练习场调整动作与维持动作的稳定性为主,下场能打早就打早.不说别的,这次我要测试的木杆还是以我自己的700-Chien的杆头为主配上三菱2015年最新的木杆杆身Kuro Kage XT/黑影.这是多年来我对三菱杆身引起兴趣的一款产品.在以前Diamana时代中我都用过它们不同款式,到后面Fubuki就觉得没太大的亮点.所以就转而去找其他品牌杆身来使用.而今年在三菱杆身再次有我觉得想要买来打看看的产品.当然就要装来测试.

测试的杆头肯定不能用太差不然打出来的效果不到位可就不能说这是杆身性能不好导致.所以也一定要配上我自己的产品让整体的测试可以站在比较公平的基准点上,对于杆身的表现也容易看得出差异.这就是我从今年开始会以这样的模式去测试球杆,尤其杆身产品,当把杆头这块的变数给固定下来,测试所得到的结果就可以知道杆身与整体变化.其他球友测试过的感觉与想法也能更加集中在一些区块的表现.当然我也会购入其他品牌的杆头来测试但这块的变化以目前市场上不管市售大品牌或是日系小品牌的产品都没有太大的亮点.所以一直没有心动要购入的产品.这点要让大家瞭解.有不错的产品我肯定会想要买来测试,一来是瞭解这些新产品的特性与优势,二来也是对于我在杆头设计与材质运用上的经验提升.这才能让我的产品可以一次又一次的得到更好的突破与结果.

我设计产品的模式都是倒叙法.啥是倒叙法?因为我不是专门从事杆头设计出身,完全因为我爱玩球杆,也对球杆有深入的瞭解与使用经验,透过使用不同的产品经验,我能从使用上去得知每一款不同产品或产品设计的特性与优缺点.所以在这些经验基础上我才能去设计出我想要或我觉得不错的产品.这就是从成品中去反推回去产品设计与材料特性上的方法.对我来说瞭解更多好产品的设计基础与运用材料是可以让我知道怎样的配置与组合会是不错的结果,同时透过我对不同使用者的特性瞭解与熟悉下我可以从中去设计与找出一个相对好的杆头设计与配置.当然我每次的产品测试都会对于产品本身的特性与优缺点进行说明让大家可以知道这产品跟别人的差别.而从实际测试下我可以知道这些实际产品有怎样的问题与优势.这就是从学习别人的产品中去找出自己产品的立足点与差异化.简单说就是截长补短,把别人不足的缺点进行提升与改善,别人好的优势我们自然要融入到产品中.

我不会去设计一些华而不实的产品,我的产品都有明确的使用族群也可以去满足这些人的需求.没有一个产品可以满足所有人的需求与喜好.配合上我对杆身的瞭解程度,可以将一个杆头的变化性给推到极点.这就是我的产品可以让我要推展的使用族群得到认可.因为我的产品可不会是one fits all/一款卖所有人.产品特性明确才能让适合的族群得到最好的结果.很多东西都需要进行取捨才能让它成为亮眼的产品.这也是我对产品设计的一个基础.700-Chien这款球头已经得到球友们的认可,我也以它为标准与基础去测试不同的杆身以得到一个相对正确的结果.将杆头这块的效能给拉到最高才能找出杆身与整体球杆的最佳结果.这也是我会一直以700-Chien杆头为基础去配置不同杆身的测试报告.另外第二批700-Chien球头是正式销售产品,预计在9月底可以完成进行销售.当然我还是将数量控制住,如果有兴趣的球友可以先跟我联繫.

700-Chien这块我就不再去多做说明与讨论,就直接到三菱这款2015最新的Kuro Kage XT/黑影杆身来说明.Kuro Kage这款杆身从2014年开始就在美巡赛选手上使用, Rory McIlroy在2014年时就用了Kuro Kage Prototype/原型版赢得PGA锦标赛与英国公开赛的冠军.而今年这款Kuro Kage XT算是第二代了,今年也得到不少美巡选手使用,比如Jason Day, Adam Scott, Sergio Garcia, Ryan Moore, Webb Simpson等.所以这款产品是相当有实力的杆身也赢得选手的认可.当然我可不是因为这些人用我才有兴趣,主要在于它的使用的材料与技术吸引我,才会有兴趣要买来测试.

在讨论这款产品的技术与材质使用前我想先对这产品的款式进行说明也让大家知道美日规产品的差别.因为这需要稍微解释一下不然可能会让大家有误导或误解为啥有些地方的Kuro Kage价格会有差别?基本上一般的Kuro Kage大多是以美国为主的产品,它的售价为不到$200美金外观涂装也比较一般,后面又有一款Kuro Kage Ti-Ni是在杆身前端有加上钛合金与镍的溷搭金属线技术.这款的价格在美金250.而最后就是Kuro Kage XT也就是日规版,因为只有这款是在日本生产所以它的售价是最贵的400美金/4万日币一支.因为它使用最好的材质与技术.不同于其他的Kuro Kage,它就是代表作,今年三,四月在日本上市就已经在日本国内有不错的反馈了.这也是引起我兴趣之一.

所以大家要清楚Kuro Kage的不同款式与价格差异.我自己也觉得三菱为啥要把一个产品给搞成这样复杂状况?对于消费者真的很难有所遵循,一个产品名却有三种不同的款式.别说一般人,连我自己也对这种状况也是稍微去研究与瞭解才清楚.当然我自己是选用了最顶级的Kuro Kage XT这款杆身.也要看看三菱在过去时间的进步与技术成长到怎样的地步?就我对杆身的瞭解它这款技术会是针对Fujikura近年所致力于金属材质与碳纤维材质的溷搭技术.因为三菱早期跟Fujikura是相当深厚的合作伙伴,但后来三菱跳出来自己做产品自然跟Fujikura渐行渐远,我用这麽多产品的经验都知道三菱的产品有一些Fujikura的影子.而Diamana是将三菱给推上杆身大腕的代表作.之后的产品就没有Diamana这样的力道.而它们家的产品都一直是在现有产品上去推展第二代,第三代等模式.对于消费者来说这样的做法很难让购买者觉得有差异.因为都在同一款系列下的改良或提升版,对于要掏钱的人都不太有兴趣,至少我个人就不会想买.

新产品永远对消费者有一种好奇的魔力,但如果都围绕在同一款产品下去进行产品提升,这是好事但对于消费者来说就缺乏销售力道.因为技术可能提升不多,材料可能升级.但还是架在同个名字就没有太多的吸引力.而且不会有人会管你用第几代?反正你就是用一款老款的杆身.这也是我对后面的Diamana一点兴趣都没有.当然对于Kuro Kage这款新产品就是我觉得多年以来,三菱在经过Fubuki后另一个新产品系列出现,而它也利用新的高吨位碳布与金属材质的溷搭风在这个产品上.所以我想要知道它能把这些技术给发挥到怎样的程度?不管是跟Fujikura还是其他日本小厂的高碳布产品相比,它的立足点在哪?这样的售价与效果是否跟我对其他主流大厂的产品有竞争性?我说过这两年,日本大的杆身厂都已经陆续运用了高吨位碳布材质在产品上.三菱本身就是碳纤维材料的原料商,这个优势就已经存在,而怎样把这块优势给发挥在产品上,进而跟其他对手的竞争?这点是我想从Kuro Kage XT去瞭解的地方.

这次的Kuro Kage XT系列产品使用三菱自己的高吨位碳布以40与46吨的材质为主,同时强化杆身前端与加了13吋长的钛合金与镍双金属溷合的线.这块的材质与技术都是放在杆身的前端,配合上高吨位40t与46t两种强度的碳布后完全把杆身前端的强度拉到最高.这个好处就是让杆身受力变形量可以最小,同时提升杆身弹力效果.另外对于触球的倒旋量与侧旋量都可以压制到最小以提升击球的效能.简单说就是能让击球效果提升,手感也可以得到最佳化,当然打出去的球速可以增加.十足一支性能导向的杆身设定.从这裡可以知道三菱的技术团队也没有在摸鱼,这种溷搭技术我想除了Fujikura外就属三菱可以做得出来.这也难怪一些美巡高手会亲睐三菱杆身的原因.在技术上与材料上都提昇下这款杆身的性能肯定可以得到选手的认同.这些以打球维生的人,杆头不能选择但杆身是可以照自己喜好与需求去选择的产品肯定会找到一款适合自己来用.这毕竟是美巡赛选手唯一一个空间可以照自己喜好去选的产品.

所以这也是我为啥会想要用Kuro Kage XT的原因.它是代表三菱产品在新时代的技术招牌.也是让对手知道三菱的技术底子与深度.我从以前对于三菱的产品都有不错的评价只是后续Diamana与Fubuki的亮点不高也说不出三菱技术的代表.终于有一款让我心动的三菱杆身.只有XT这款产品才是用这样的材料与技术,更重要是日本生产.这高碳布与高技术含量的产品,日本政府是有严格控制厂商出口的要求.所以货真价实的产品都是在日本生产製造.其他Kuro Kage不管是哪一个规格就不会写Made In Japan.因为只有XT是日本生产.这就是它会比较贵的原因之一.大家购买前可能要看看你的渠道与要购买的款式,同时售价上也会有所不同.依据个人需求进行正确产品的购买.

本文未完,规格说明篇请奌下方.

Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木杆测试!~规格说明篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木杆测试!~实际测试篇
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Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木杆测试!~实际测试篇2
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Pear Golf 700-Chien 11度/Mitsubishi Rayon Kuro Kage XT-70 S硬度木杆测试!~完结篇
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